以色列「雲雀-3」（Skylark-3）混合小型戰術無人機系統 (STUAS)

原標題：以色列「雲雀-3」（Skylark-3）混合小型戰術無人機系統 (STUAS)

據航空防務新聞網站2月14日消息，以色列埃爾比特系統(Elbit Systems)將在2022年新加坡航展（以色列館的 C-N65 展位）上首次展示「雲雀-3」（Skylark-3）混合小型戰術無人機系統 (STUAS)。「雲雀-3型」配備了混合動力推進系統，包括電動和內燃機，續航時間將增加3倍，可提供長達18小時的運行時間，尺寸或重量沒有變化，顯著提高了任務效率和成本效率。

「雲雀-3型」（圖片來源：埃爾比特系統）

「雲雀-3型」使用其內燃機能快速飛臨任務區域 (AOI)，並在任務區域上方運行時切換到電動發動機。新「雲雀」的雙引擎架構可以提供更高的可靠性和安全性。「雲雀-3型」無人機顯著更高的耐力為部隊提供了在任務區域上空盤旋的更大能力，並且需要更少的平台來執行相同的任務。

「雲雀-3型」

「雲雀-3型」基於迄今為止已被27個國家訂購的「雲雀」小型戰術無人飛行系統。「雲雀-3型」的翼展為4.7米，最大起飛重量為50公斤，服務上限為12,000英尺 ，航程為120公里。它具有雙負載能力和「即插即用」接口，可在現場快速更換傳感器。「雲雀-3型」能夠集成一系列有效載荷，包括高解析度電光雲台有效載荷、電磁截收（ELINT）、通信情報（COMINT）、雷射指示器等。它由兩名操控人員進行部署和操作，通過氣動發射器發射，可以安裝在車輛或艇船上。兩架「雲雀-3型」小型戰術無人飛行系統，可以分配到由共享地面控制站同時管理的同一任務。

「雲雀-1型」

2016年2月，埃爾比特系統公司(Elbit Systems)推出了「雲雀3」(Skylark 3)無人駕駛空中系統。「雲雀」3型用於支援旅級和師級單位，翼展4.8米(15.7英尺)，最大起飛重量45公斤(99磅)，有效載荷10公斤(22磅)。它從地面上的一個氣動發射器部署或安裝在車輛上，操作範圍超過54 nmi(62英里;100公里)，服務頂棚15000英尺(4600米)，飛行耐力達6小時。兩架飛機可以使用一個共享的地面控制站同時操作。

「雲雀-1型」

「雲雀-2型」

在經過實戰驗證的「雲雀I-LEX」的基礎上——擁有超過30個國際客戶和數萬架次的作戰架次——「雲雀3」能夠執行正在進行的秘密行動，在白天和晚上提供實時情報。它的有效載荷能力在同行業中處於領先地位。「雲雀」3的高解析度、萬向平衡和穩定的雙EO/IR有效載荷促進了廣泛的應用，包括越嶺情報、部隊和護航保護、戰略基礎設施保護、邊境巡邏和安全行動。

為師、旅和營級提供有機機載ISTAR（情報、監視、目標搜索與偵察）能力，「雲雀」3是一種戰術微型無人機系統(UAS)，可進行分離式或車載操作。

「雲雀」3是一種戰術微型無人機系統(UAS)，可進行車載操作

在經過實戰驗證的「雲雀I-LEX」(擁有超過30個國際客戶和數萬架次的作戰架次)的基礎上，「雲雀3」能夠執行正在進行的秘密行動，在白天和晚上提供實時情報。它的有效載荷能力在同行業中處於領先地位。Skylark 3的高解析度、平衡和穩定的雙重EO/IR有效載荷促進了廣泛的應用，包括:

•山上的情報

•部隊和護航保護

•戰略基礎設施保護

•邊境巡邏

•安全操作

該平台從起飛到著陸都是完全自主的，專為任務導向操作而設計，不需要任何駕駛技能。雲雀3 -將下一代ISTAR能力（情報、監視、目標搜索與偵察）帶到戰場上。