文/土木
12月2日，奇瑞旗下首個獨立新能源電動品牌，iCAR品牌的全球首家iCAR Space開業暨百城渠道共建會在山城重慶舉行，作為iCAR品牌發展史上的重要里程碑，iCAR Space將成為該品牌和用戶的首個新家，這個新家的落成也標誌著iCAR品牌和用戶之間堅實連結的開啟。
與很多新勢力以自營渠道為主不同，iCAR品牌將通過與全國百強經銷商集團及區域TOP3經銷商，以強強聯合的方式共同打造一個更加完整的新能源汽車生態圈，為用戶提供更加優質、便捷、智能化的出行解決方案。
iCAR Space整體造型以「晨曦之光」為設計靈感，寓意iCAR預見科技前沿的宇宙之晨曦之光，追隨極致創新的智慧之晨曦之光，成為新時代人車生活的文明之晨曦之光，發散綠色未來的生態之晨曦之光，這些都融入到了iCAR Space的造型設計中。
總結一下，開業當天就三件事，百城渠道共建會上iCAR與廣匯、北京華日菱百餘家實力強勁的經銷商來進行渠道共建。第二件事，iCAR與用戶在當天與用戶開了溝通會。第三件事，作為iCAR的首款車型iCAR 03快上市了。
據悉，奇瑞iCAR 03已經在2023廣州國際車展期間正式公布了預售價，兩驅版為14-16萬，四驅版為16-19萬。該車將會在12月18日開啟預售，並開啟交付。新車定位潮盒電動SUV，並採用全鋁大梁結構設計。
iCAR 03 在今年上海車展亮相時便贏得滿堂彩，靠的便是那極具辨識度，也極為扯眼球的外觀設計。方正的車身、硬朗的線條，封閉式前臉、隱藏式門把手，經典硬派越野與新能源車型的標誌性設計同時放到一台車上，所呈現出的效果絕不是簡單的 "1+1" 可以概括的。
之所以能達到這樣的效果，離不開iCAR 03的潮流方盒設計美學的巧妙運用，化繁為簡的線條加上iCAR品牌LOGO「i」的結合，讓整車的視覺協調感在同級車型中極為出色。
尺寸信息，這款車的長寬高分別為4405mm×1910mm×1715mm，軸距達到了2715mm，整體設計偏向於規整，寬體式的車身取代了腰線的作用，除了能提升整個氣場以外，也帶來了更好的層次感。
車尾的玩法就更多了，首先是「小書包」。iCAR 03沒有選擇將備胎懸掛在車尾，而是提供了一個額外的儲物「背箱」。
內飾方面，iCAR 03採用了全新的設計風格，使用了綠色+黑色的撞色配色，中控台整體採用方形的設計語言，內部具有金色金屬裝飾件輔以點綴。車內配有全液晶儀表、懸浮式中控螢幕、雙平底造型方向盤等。
動力方面，iCAR 03有兩驅和四驅兩個版本，四驅車型搭載雙電機，最大功率分別為70kW和135kW，擁有iWD智能電控四驅以及8+X全路況駕駛模式。
並且，iCAR 03還內置全鋁大梁和10種駕駛模式以及26度的接近角、29度的離去角，這使其擁有了輕度越野的能力。另外，iCAR 03還配備了磷酸鐵鋰電池組，但具體的續航表現，目前官方尚未明確透露。
iCAR 03的出現的確開闢了20萬以內一個全新的新能源細分市場，全新的設計，足夠個性，對於那些喜歡硬派風格的消費者來說，這個價格的iCAR 03或許是個不錯的選擇。
作為奇瑞集團的「新勢力」，首個新能源電動品牌，iCAR從誕生之初便始終與年輕人玩在一起。在廣州車展，其正式啟動iCAR 03潮盒計劃，打造年輕人共創、共潮、共生想像力的超級平台。
在萬物皆可改裝的時代，iCAR 03大膽做潮盒子，引領時代新潮的同時，更為年輕人打造極致潮玩體驗，盡情彰顯自我個性態度，共創潮酷自由的美好新出行。
寫在最後：
產品推廣，渠道先行。全球首家iCAR Space在重慶正式開業，意味著iCAR品牌的渠道正在不斷加速完善。相信未來，iCAR將為所有追新年輕人帶去更多極致的出行體驗。目前來看，奇瑞顯然就是要在新能源領域開始發力了，而iCAR 作為奇瑞集團聚力打造的新能源電動車品牌，必定將成為重要發力點，值得期待。