作者：虹攝庫爾斯克
最近，烏軍在扎波羅熱前線進攻中使用的坦克裝甲車輛，已經從前期的「豹」2A4/A6主戰坦克和M2A2「布萊德利」步兵戰車組合，換成了烏克蘭國產的坦克裝甲車輛。從近期俄58集團軍擊毀的烏軍坦克裝甲車輛來看，主要是T-64BV主戰坦克、T-72AMT主戰坦克和BMP-2步兵戰車。
其中，T-72AMT主戰坦克是烏克蘭用庫存T-72A主戰坦克為基礎，應用T-84坦克的一些技術進行改進發展的。原本用於外貿出口，自己只裝備了若干輛。但是戰爭打響後，這種可以快速改裝並提升坦克作戰效能的解決方案被烏軍選中，陸陸續續改裝了一批T-72AMT主戰坦克投入戰場。
雖然T-72AMT無法與「豹」2A6主戰坦克相比，但相比老式的「豹」2A4坦克一點也不差，甚至在防禦上還要更強。因此在近期階段讓這種國產主戰坦克打頭陣，並沒有什麼不妥。
圖片：被俄軍擊毀的T-72AMT主戰坦克，炮塔正面有酷似T-84的楔形爆反裝甲和橡膠裙板。
圖片：被遺棄的烏軍BMP-2步兵戰車。
其實，烏克蘭並沒有生存T-72坦克的能力，只是由於原蘇軍留下了一批T-72A主戰坦克，不用白不用，改改還能用。烏克蘭國防工業集團基輔坦克修理廠（並非著名的哈爾科夫坦克廠）為烏克蘭陸軍開發了現代化版本的T-72AMT。
而且，由於2014年之後，烏克蘭大量退役了T-80UD主戰坦克，使得不少火控系統、附加裝甲都能夠再利用，因此在此基礎上研製出了「縫合怪」般的T-72AMT坦克。
其炮塔正面和車體側面裝備的是「接觸」-5反應裝甲，車體正面和頂部裝的還是老式的「接觸」-1反應裝甲，整體作戰效能接近但要弱於俄軍的T-72B3主戰坦克。
圖片：烏克蘭基輔坦克修理廠改裝生產的T72AMT主戰坦克。
這種坦克從去年3月份就被投入實戰，雖然曝光率沒有主力的T-64BV高，但是也是一種打滿全場的坦克。
不過，由於烏克蘭沒有T-72坦克的生產能力，因此這些改裝的坦克也是打掉一輛是一輛，或許到某個時間點，我們就很難再看到了。
事實上，不僅僅是T-72坦克如此，連主力的T-64BV坦克也是越來越少。主要原因是2014年親西方的基輔新政府上台後，採納了西方的經濟發展建議，將軍工業基本上拋棄，不僅關停了著名的黑海造船廠、馬達西奇航空發動機廠，還將具有近百年歷史的哈爾科夫坦克廠也一併削弱，讓其失去了現代化坦克生產能力，只有一些修理車間還在運作。
目前能夠為戰場提供坦克裝甲車輛的都是為數不多的幾個坦克修理廠，這與具有完整坦克生產線的哈爾科夫坦克廠完全不是一個量級。
在遇到這種大規模消耗戰爭時，烏軍就不得不依靠西方的坦克援助了！
圖片：戰爭爆發前的哈爾科夫坦克廠，堆滿廢棄的坦克，該廠已4年沒發工資，如果不是戰爭爆發已經破產倒閉。