10月16日，國務院核定公布
第八批全國重點文物保護單位，
「襄樊碼頭」作為古遺蹟類，赫然在列。
「襄樊碼頭」共有31座，分布於襄城、樊城漢水兩岸。
襄城碼頭分布於漢江南岸，分別為檀溪、羅家、夫人城、臨漢門、官亭、鐵樁、拱宸、長門、閘口；
樊城碼頭分布於漢江北岸，分別為火星觀、米公祠、大碼頭、龍子口、公館門、林家巷、左家巷、邵家巷、望峴亭、余家巷、莫家巷、官碼頭、占吉廟、五顯廟、回龍寺、漢陽書院、基峨巷、蘇家巷、湖南館、馬道口、梯子口、迎旭門。
現存較好的碼頭12座，始建於清道光八年（1828年）前後，包括火星觀碼頭、大碼頭、龍口碼頭、中州碼頭、公館門碼頭、邵家巷碼頭、晏公廟碼頭、漢陽書院碼頭、基峨巷碼頭、林家巷碼頭、大北門碼頭、小北門碼頭。其中，公館門碼頭是現存最大的一座碼頭，上有梯形礓踏十八級，下為曲尺形平台，台東西各兩組礓踏，至台下面形成一等腰梯形駁岸。
「萬壘雲峰趨廣漢，千帆秋水下襄樊」「酒旗相望大堤頭，堤下連檣堤上樓；日暮行人爭渡急，槳聲幽軋滿中流」「下馬襄陽郡，移舟漢陽驛」「即從巴峽穿巫峽，便下襄陽向洛陽」「日有千人撐篙，夜有萬盞燈火」……歷代文人騷客用詩詞歌賦，描繪了襄陽碼頭桅檣雲集的繁榮景象。
隨著時代變遷，告別舟楫擺渡，如今很多碼頭已埋在了地下，但作為襄陽「南船北馬」「七省通衢」的重要見證，歷史文化名城的重要組成部分，成為我市入選「萬里茶道」節點的重要資源。
進入新時代，一大批大型現代化綜合性港區碼頭在中心城區外圍規劃建設，襄陽港正加快向全國內河主要港口、漢江航運中心闊步邁進。
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