年底通車！濰坊高鐵高速大爆發
據了解
近日
明村至董家口高速公路
已進入工程收尾階段
預計年底實現通車
明村至董家口高速公路項目是山東省高速公路網中「連四」線萊州至董家口公路的主要組成部分，項目全長130.5千米，在平度市明村鎮北接新濰高速（S21）和榮烏高速（G18），南至山東港口青島港董家口港區，位於青島和濰坊之間，途經青島平度市、膠州市、西海岸新區和濰坊昌邑市、高密市、諸城市等6個市（區）。
項目建成後
將為青島、濰坊兩市交通
增加南北大通道
對於助推山東半島城市群建設
和膠東經濟圈一體化發展
具有重要意義
除了青濰高速迎新進展外
還有濰煙高鐵、濰宿高鐵
也傳來新消息
一起來看看吧
01
濰煙高鐵
濰煙高鐵需架設接觸網導線643條公里，在導線架設中，統一採用軌行恆張力放線作業車進行機械化施工，能實現穩定勻速行駛和自動控制架設，同時使用高精度專業化測量儀器，確保導線的平直誤差不超過0.1毫米。
中鐵武漢電氣化局濰煙項目部接觸網作業隊隊長高超介紹說，接觸網是鐵路電氣化工程的重要組成部分，是列車運行的關鍵設備，為列車運行提供動力保障，並確保列車行駛的穩定性。目前，濰煙高鐵接觸網導線架設已完成450條公里，占比70%，預計11月底完成全部接觸網導線的架設。
據了解，濰煙高鐵全長237.3公里，設計時速350公里，由濰萊高鐵昌邑站引出，全線共設9座車站。目前，全線建設已進入「四電」工程的最後衝刺階段，預計12月份將逐步開始進入靜態驗收、動態驗收、聯調聯試等階段。
項目建成後，將進一步完善區域鐵路網布局，加快山東半島城市群互聯互通，打造膠東半島1小時、省內2小時、北京3小時高質量交通圈，對推動膠東半島地區與省內其他地區融合發展具有重要意義。
02
濰宿高鐵
濰宿高鐵，濰坊至宿遷高速鐵路，京滬二線重要組成部分，設計運行速度350km/h，線路北接津濰高鐵，南聯徐鹽高鐵合宿高鐵，線路全長約398公里，造價預算為751.5億元，計劃總工期為54個月，最新進度為環評報告書已獲國家生態環境部受理。
來源：青島西海岸發布、今日煙台、鐵路建設規劃等