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近日，隨著世界單線產能最大高密度聚乙烯裝置——50萬噸/年高密度聚乙烯裝置第二台環管反應器整體吊裝完成，標誌著天津南港乙烯項目最後一個千噸級大型設備吊裝圓滿收官，為項目如期中交奠定堅實基礎。
在項目建設過程中，天津石化優化採用大型設備運輸吊裝一體化管理新方式，國內首個煉化工程建設項目全部採用SPMT進行大件轉運和吊車轉場，實現「製造廠工位接貨+上游短倒運輸+碼頭裝船+船舶水運+碼頭卸船+下游短倒運輸+設備吊裝」全流程一體化管控。
部分大型設備安裝現場回顧
2號丙烯塔
南港乙烯項目首台大型設備——乙烯裝置2號丙烯塔一次吊裝成功。作為全項目最高最重的立式設備，為確保吊裝作業安全順利，採用單主機抬吊遞送法，全過程把控吊裝關鍵點，確保了吊裝過程萬無一失。它的成功吊裝也標誌著南港乙烯項目建設設備安裝正式開始。
六具大型塔器
自2號丙烯塔首吊順利完成以來，歷時60天，乙烯裝置核心六具千噸級大型塔器全部吊裝就位，比原計劃提前17天，創造了同類裝置吊裝時間最短紀錄。
2號丙烯塔
1號丙烯塔
乙烯塔
急冷水塔
鹼洗塔
急冷油塔
環管反應器
國內規模最大線性α-烯烴生產裝置——天津南港乙烯20萬噸/年LAO裝置首台環管反應器，國內首創採用單台多組環管「日」字型整體成框裝配吊裝一次成功，填補了國內環管反應器模塊化吊裝空白。
自大型設備吊裝以來，天津石化與施工單位密切配合，從項目前期的方案編制策劃，到設備順利完成安裝就位，統一組織管理、統一機械調遣，加強設備吊裝、運輸過程管控，使責任更加明確、介面更加清晰、管理體系更加高效，較傳統大型設備轉運方式相比，大幅提高工作效率、降低運輸成本。
乙烯裝置302塔吊裝
脫異丁烷塔吊裝
芳烴抽提C103塔吊裝
pp共聚反應器吊裝
汽油加氫C120塔吊裝
截至目前，天津南港乙烯項目僅用11個月，順利完成在建11套主裝置200餘台80噸以上大型設備吊裝工作，其中，千噸級大型設備全部吊裝完成。
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本文內容來源中國石化天津石化公司，責任 編輯：胡靜，審核人：李崢，由流程工業整理編輯。歡迎您關注「流程工業」公眾號，第一時間獲取石油、化工、水處理、新材料、新能源最新市場動態，以及技術進展和項目信息。
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