五一假期,廈門頻頻亮相央視多個頻道,包括登上了《新聞聯播》

2022-05-05     廈門所見所聞

原標題:五一假期,廈門頻頻亮相央視多個頻道,包括登上了《新聞聯播》

廈門又收到了來自央視的關愛,在今年五一期間,央視多個欄目聚焦廈門,包括央視《新聞聯播》、央視《新聞直播間》、央視《天下財經》、央視《中國新聞》等,都對廈門進行了相關報道。

廈門這些地方被央視關注

1、廈門鼓浪嶼

央視綜合頻道對鼓浪嶼的報道

鼓浪嶼作為福建旅遊的名片,登上央視也不難理解。作為國家5A級景區、中國最美五大城區、世界遺產地,鼓浪嶼一直都是廈門旅遊的代表。

這個五一假期,央視《新聞直播間》對鼓浪嶼進行了深度報道,央視記者身處菽莊花園,提到了鼓浪嶼五一期間的客流量、南音、鋼琴博物院,還提到了鼓浪嶼一系列疫情防控措施,文旅大禮包措施,票價優惠,百萬消費券等信息。

廈門鼓浪嶼

自疫情發生以來,鼓浪嶼旅遊業艱難前行,跨省旅遊團叫停,這讓鼓浪嶼遊客驟降,此前人山人海的龍頭路商業街,如今到了周末也是零星的幾個人。不過今年五一假期前四天,鼓浪嶼每天上島人數均過萬人次。客流量最大的一天出現在5月3日,客流量超過了2.6萬人。

2、廈門翔安大橋

央視新聞頻道對翔安大橋建設的報道

翔安大橋是廈門第二東通道,是廈門第七條進出島通道,路線全長12.3公里,其中跨越海域段長約4.2公里。翔安大橋自2018年底開工建設以來,日夜兼程,大橋預計於2022年投用。

央視《新聞直播間》對翔安大橋進行了報道,翔安大橋的建設難度是非常大的,單單一個鋼樑就達到了3400多噸,在海上「搭積木」,又是一個3000多噸的大傢伙,在拼裝過程中,以計算機控制驅動液壓系統自動調控攤鋪機標高位置,高精度控制鋪裝層標高、平整度,誤差上下浮動在2毫米之內。

正在建設中的廈門翔安大橋

翔安大橋這樣高難度的大型橋樑建設工程,引起央視關注,這也不奇怪了。而廈門還擁有多個全國知名大橋,比如廈門大橋是我國第一座跨越海峽的公路大橋;海滄大橋是亞洲第一座三跨連續全漂浮鋼箱梁懸索橋;杏林大橋全長8.53千米,是廈門目前最長公鐵兩用跨海大橋。

廈門不僅有跨海大橋,還有海底公路隧道和軌道交通,翔安隧道和海滄隧道分別是國內第二和第三座海底公路隧道,廈門軌道交通1號線、2號線、3號線,1條海面行駛,2條海底穿行,在國內也只有廈門有這樣的建設。

3、廈門同安的美食和美景

央視中文國際頻道對廈門同安的報道

廈門同安也是央視報道的常客,五一期間,央視《中國新聞》對同安區的美食和美景進行了介紹。

廈門同安影視城國潮文化節

在這個五一假期,同安舉辦了美食節、美食市集等多個主題活動,同安軍營村推出採茶、制茶體驗,果蔬採摘體驗;頂村村舉辦茭白宴活動,可體驗茭白採摘和品嘗特色茭白宴;竹壩農場推出小番茄、樹葡萄、水果玉米採摘活動;方特夢幻王國舉辦「夢幻奇妙夜」主題活動;同安影視城舉辦國潮文化節;北辰山推出五一*趣野生活節等。

4、廈門翔安機場

建設中的廈門翔安機場

翔安機場五一不停工,作為在建的國內最高等級4F級國際機場,直線距離金門僅有6公里,翔安機場的建設一直都是媒體關注的焦點。

在2022年初,翔安機場正式全面動工,這座全球少見的海島型機場,預計年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量75萬噸、飛機起降量38萬架次。根據現有規劃翔安機場預計2025年底建成,2026年投入運營,屆時廈門地鐵4號線機場段、3號線北段也隨之開通運營。

翔安機場效果圖

作為處於如此重要地理區位的國際機場,翔安機場的一舉一動,都會受到各方的關注。

5、福廈高鐵廈門北站

央視《天下財經》頻道介紹廈門新北站

福廈高鐵是國內首條跨海高鐵,設計時速350公里,全長277.42公里,計劃於2023年6月建成通車。屆時,廈門到福州的乘車時間最快可以在50分鐘之內完成。這個時間就等同於廈門地鐵1號線鎮海路站到廈門北站的耗時。

五一期間,央視《天下財經》對於福廈高鐵新廈門北站的工程建設進度進行了報道,還特別介紹了施工方在項目建設中,採用了很多工業機器人,大大提高了施工的精度和質量。

廈門新北站效果圖

作為福建省首條設計時速達到350公里的高鐵鐵路專線,項目建成通車後,福州、廈門「一小時經濟圈」得以實現。

寫在最後的話

美麗廈門,值得期待

廈門,作為全國知名的濱海旅遊城市,同時以全國第4的高房價讓很多人記住它。廈門這座城市真的很特殊,有人深愛,有人痛恨,可無論大家如何看待,廈門這些年的努力和進步,我們也是有目共睹。

願未來的廈門,更好,更美,更進步。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/43a5a2b5b58f0a854618196b3e4db212.html