賀紅燕 市人大代表，寧波經濟技術開發區投資促進局局長、黨組書記
【關鍵詞】
深化建設世界一流強港
港口是經濟發展的晴雨表。要以硬核實力服務「國之大者」，就是要立足服務構建新發展格局，以一流標準建設現代化港區，努力把港口最大資源和開放最大優勢發揮到極致。
目前，全市規劃港口岸線全長161.9公里，共有碼頭泊位375個。寧波擁有國際貨櫃航線208條，連接100多個國家和地區的600多個港口，開通海鐵聯運線路超100條。
2023年1~11月，寧波港域貨物吞吐量6.23億噸，貨櫃吞吐量2990.8萬標箱，寧波海港口岸已發展成為長三角和長江沿線地區對外貿易的主要口岸。
「從推動岸線統籌使用、加強口岸監管協同、提升口岸服務環境三個方面來看，口岸發展還有提升空間。」市人大代表，寧波經濟技術開發區投資促進局局長、黨組書記賀紅燕表示。
賀紅燕建議，首先，要進一步提升岸線利用效率。加強港區規劃與港區後方陸域用地規劃、重大項目建設規劃、產業發展布局規劃有效銜接。探索建立評價指標體系，統籌岸線的開發建設、管理運營、退出機制等。加快推動生產能力不飽和、經濟效益偏低的碼頭由通用泊位向專業化碼頭轉型。
其次，要進一步加強口岸監管協同。在已實行的臨時對外啟用延續類項目流程簡化基礎上，優化口岸開放流程、縮短口岸開放報批時間。搭建數字強港數據倉，建立統一口岸監管資料庫，推進跨部門、跨系統的數據交換共享和功能對接。
此外，還要進一步優化口岸服務環境。實施「提前申報」「兩步申報」等通關模式，推廣應用水中轉「離港確認」、出口拼箱「先查驗後裝運」等模式創新。優化「一船多證一次通辦+不停航」服務機制和「中國邊檢登輪碼」「浙邊檢指尖服務」等創新成果。記者苟雯通訊員王瓊艷