在汽車產業面臨轉型的過程中，「渠道為王」始終是品牌能否取得更好發展的關鍵因素之一。並且隨著中國高端品牌的崛起，這一行業定律的重要性也愈發顯現。在這其中，作為奇瑞集團的高端品牌，星途汽車也正在品牌建設、技術產品、用戶服務、網絡擴張等領域全面加速前進。
7月24日，星途汽車在青島與來自全國的10家百強經銷商投資代表進行戰略合作集中簽約儀式。以此次簽約為標誌，星途汽車的渠道網絡規模也正式突破300家，服務網絡達到450家。下半年，星途汽車還將繼續加速網絡布局，計劃到年底進一步擴張至500家的規模，為品牌發展全力加速打下堅實的基礎。
已有超80%經銷商實現盈利
今年以來，對於市場的精準洞察，是星途汽車留給人們的最深印象之一。同時，在市場表現方面，星途汽車在今年1-6月份的累計銷量已達到42240輛，同比119.3%的增幅在奇瑞集團內部，也繼續保持著集團銷量增長點的領先地位。
銷量的增長，自然離不開渠道的快速布局。從去年7月至今年6月間，星途汽車共新增網絡150家。尤其在今年更是以平均每2天新增一家網絡的速度，為年內完成500家網絡的布局奠定了堅實的基礎。
近兩年來，在汽車行業普遍面臨各種困難的大環境下，星途汽車的服務網絡能夠實現快速擴張並非易事。據了解，在新增的150家合租夥伴當中，有25家是從原先的豪華品牌轉化而來，占到了新增總數的17%。而從合資品牌轉化而來的經銷商更多達77家，占比51%。由此可見，星途汽車在高端化道路上已經取得了明顯的進展。
此外在海外市場，星途汽車也同樣有著廣泛的服務網絡布局，目前已進入全球14個國家，到2023年底將進一步拓展至20國，海外網點將超過150家，為全球用戶提供品質如一的服務體驗。
除了渠道快速擴張外，確保經銷商實現盈利也是品牌良性發展的重要根基。據了解，在2023年星途汽車已有80%以上的經銷商實現了盈利。
奇瑞汽車股份總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根表示：「星途特別注重考核單店銷量、單店利潤。經銷商的盈利狀況，是我們公司對營銷團隊的重要考核指標。星途經銷商除了有正常銷售的毛利之外，跟行業比多了售後服務的毛利、水平業務的毛利等幾個盈利點。」
據黃招根透露，為了激勵經銷商，星途汽車推出了高端形象獎、用戶滿意獎、星光卓越獎、銷量翻番獎等多種獎勵組合。例如用戶滿意獎，就是由用戶在售前售後等六個環節為經銷商打分，用戶滿意度越高的經銷商獲得的獎勵也就越多。
目前，星途汽車已推出「1+N+X」星火網絡模式，包括品牌中心+服務中心、體驗中心+展示中心/快閃店、活動中心、交付中心，採用差異化網絡發展策略。在該模式下，針對不同容量的市場，分別匹配經銷商網絡發展，梯次配置，降本增效，縮短客戶服務的半徑距離，減小經銷商運營壓力、強化競爭能力，實現星途、經銷商和用戶的三者共贏。
「網絡建設是星途品牌向上突破的重中之重。」正如黃招根所說，隨著渠道網絡的日益完善，星途汽車已經打通了向高端品牌發展的「高速公路」，經銷商服務網絡也將成為連結品牌與用戶的橋樑和紐帶，為高端落地、用戶體驗，以及實現用戶價值創造了良好的基礎。
下半年提速電動化布局
現階段，在車市整體體量相對固定、大盤增長紅利早已不復當年的大背景下，如何牢牢占據已有優勢細分市場、吞併競品市場份額，就成為了各大車企當前必須要面對的問題。在這樣的大背景下，合理運用「新能源」武器，正確理解「消費升級」的本質，在關鍵時刻推出市場和用戶真正需要的產品，才是領跑車市的核心要義。
因此，星途汽車今年正式發布了新能源產品序列——星紀元STERRA。據了解，星紀元STERRA將覆蓋B到C級，轎車、SUV、MPV等多種車身形式，為20萬元-50萬元市場帶來純電和增程等多種動力選擇。同時，除了中國市場滿足用戶需求外，星紀元STERRA還將同步進入歐盟市場，進一步拓展發展空間。
需要指出的是，在星途汽車今年計劃布局的500家服務網絡中，星途品牌將占200家，星途與星紀元STERRA序列共網100家，星紀元STERRA序列則為200家。以目前的發展來看，星途下半年的渠道發展重點自然是星紀元STERRA。
在今年6月和7月，星紀元STERRA渠道已經召開了兩次招商會，報名數量分別為418家和203家，均超出官方預期。未來，星紀元STERRA還將為合作夥伴降低硬體投入，提供多類別、高靈活度建店政策支持。以一商多店的形式保證核心投資人盈利，並為合作夥伴打造持續健康發展的20個運營盈利點。
除此之外，隨著奇瑞集團鯤鵬超性能電混C-DM專用發動機及變速箱在今年6月的正式下線，在今年下半年，星途瑤光將率先搭載該系統，並計劃於今年4季度上市。預計到2025年，星途汽車將帶來4款混動車型，實現燃油車型全面混動化。
當前，星途汽車在銷量增長的同時，品牌溢價能力也得到了顯著提升。數據顯示，在2023年，星途單車平均售價已達到17.9萬元，相比2022年平均15.9萬元的價格增長了2.2萬元。尤其隨著星途瑤光上市以來，更是吸引了大批豪華品牌用戶的關注，這也充分說明星途汽車已具備了躋身高端品牌的綜合產品力。
「要想成為中國高端品牌，再到豪華品牌，還要走的路很長。還是要一步一步腳踏實地，把產品做好，把高速公路修好。」在黃招根看來，星途汽車的高速公路是優質的渠道，加速數字化轉型，包括用戶體驗、微笑服務等的集合體，把這些基礎打好，星途才能在未來取得更好的發展。