比亞迪在今天晚上舉行了第 500 萬輛新能源汽車下線儀式。在會上，王傳福表示，20年前，比亞迪做新能源汽車都是被看不起的，現在已經發生了翻天覆地的變化了，比亞迪如今都要500萬輛新能源汽車下線了 。
20年的堅持之所以能夠取得成功，在於比亞迪堅持研發投入近千億，做到了早研發、敢投入以及咬牙投入，即便是被外界嘲笑是在燒錢，也堅持了下來。因為比亞迪相信，技術研發是科技自立自強的新長征！
在做新能源的路上，比亞迪也不是一帆風順的，截止2019年，比亞迪累計推出了176款新能源車型，但曾經也怕等不到春天。比亞迪所遭遇的困難，其實也是中國汽車品牌造成的縮影！國產汽車品牌確實非常不容易，是新能源汽車的加速度改變了中國汽車市場的格局，最終僅用1年就實現從第一輛新能源到1000萬輛的成績，僅用1年零5個月就實現了從1000萬輛到2000萬輛的成績。
而比亞迪作為第一家實現500 萬輛新能源汽車下線的品牌，離不開比亞迪在新能源汽車技術上的堅持研發，也離不開用戶與消費者的支持，更離不開社會發展新能源汽車才是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路這一趨勢的把握。中國汽車品牌也在加速發展，在今年成為了世界第一大的新能源汽車出口國家，中國品牌正在走向世界！
王傳福深情表示，在一起，才是中國汽車！中國汽車壯大與發展的這70年，有諸多的汽車品牌共同努力的身影，尤其是新能源汽車打破了燃油車時代的外資品牌壟斷的格局！
作為今晚的重點，比亞迪第500萬輛新能源汽車是騰勢N7，而比亞迪第 500 萬輛新能源汽車的車主竟然是《時間的朋友》主講人羅振宇，他也向我們展示了作為比亞迪第 500 萬輛新能源汽車的車主的心情，認同了比亞迪作為國產新能源汽車品牌所取得的成就。
海闊天空，感謝同行，500萬是豐碑，更是新的起點！比亞迪將與眾多中國新能源汽車品牌一起向前！