從古至今，關於人才的話題就從來沒有停息過，總的來說，人才對於產業發展的重要性不言而喻，它可以能帶活一個企業，帶動一個產業。商場如戰場，企業的競爭歸根到底是人才的競爭，作為中國新能源汽車的龍頭企業，比亞迪能從一無所有到世界500強，這背後的靠的正是技術創新、品牌矩陣完善和積極擴展海外市場，而這一切又都少不了「人才」的助力。
2023年我國高校畢業生達到了1158萬人，創下了歷史新高。為了積極響應國穩就業政策，解決社會青年就業難的問題，比亞迪創造了3.18萬個應屆生的就業機會，崗位遍布37個城市，招聘專業超過50個類別，讓應屆生們有崗可投。
另外，此次比亞迪招聘的3.18萬人才中，研發人員占據了所有校招人數的80.8%，碩博占比61.8%以上。能在這樣的關鍵節點上，招聘一大波高質量人才，對於比亞迪未來的發展來說肯定是有很大的好處的，這也很符合比亞迪一直以來貫徹的「技術為王，創新為本」的發展理念。
當然，從比亞迪可以招聘到如此多的高質量人才來看，也會發現目前新能源汽車行業對於高校畢業生有著很大的吸引力。新能源汽車的出現，讓整個汽車產業鏈很多領域都需要創新和調整，也會促進著智能化、網際網路的快速的發展。
新能源汽車的技術還需要不斷地完善和改進，未來擁有著一大波的潛能和機會，前景很廣闊。所以要是有糾結未來選擇什麼專業的朋友，也可以考慮與之相關的專業進行學習。
可能很多人不知道的是，在1998年開始比亞迪針對應屆生人才就有推出過「明日之星·百日蛻變應屆生訓練營」以及博士後人才培養項目，這些項目讓很多人從訓練營走出，成比亞迪的業務骨幹和管理人才等。這種有極大發揮空間，並且得到有效晉升的企業，對於人才來說，也肯定會是首選的目標。
也正是因為如此，比亞迪的人才戰略才幫助自身在新能源汽車行業中脫穎而出，讓我們見識到了DM插電混動CTB電池車身一體化、刀片電池、雲輦智能車身控制系統等一系列的創新技術，感受和體驗到了更出色的新能源汽車。前段時間，比亞迪和華為還是獲得波斯頓諮詢公司評選的2023年最具創新力公司的唯一兩家中國企業，展現了中國技術的超強魅力。
力的作用是相互的，比亞迪為應屆畢業生提供了3.18萬個工作崗位，解決了眾多青年的就業為題，這些人才的匯聚肯定就會助力比亞迪在新能源汽車中發揮出更強勁的實力。我們也可以拭目以待，未來的比亞迪會給我們帶來什麼更多的驚喜。