斗子侃車於官方獲悉，6月9日，深藍S7開啟「全新亮點，超前點播」線上主題直播活動，沉浸式還原用戶真實用車生活，還特邀深藍汽車兩位專業技術大咖與神秘嘉賓一起，解密深藍S7「超感智能」新體驗。
隨著用戶對汽車需求和定位的悄然改變，汽車不再是從A點到B點之間的交通工具，而是成為了提高生活品質的載體和空間。用更舒適、更高駕駛安全和更智能化的產品，來滿足消費者更愉悅的用車體驗，對被視為「第三生活空間」的智能座艙成了車企的發力方向，也帶給了消費者更多期待。
深藍S7前排雙零重力按摩座椅，打造「移動補能空間」，成為用戶短時間內恢復自身精力的「充電器」。眾所周知，傳統座椅的邏輯是身體大部分重力都圈定在乘客臀部，而「零重力座椅」則能夠通過結構設計，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔身體的重力（體壓支持），從而模擬出太空艙般的「零重力」體驗，具備4向電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調節、8點式按摩功能，可120°躺平（心臟與膝蓋處於同一水平線，最佳位置），解決用戶行車或停車休息舒適性問題，有效提升用戶駕乘體驗，達到了頂級的座椅舒適性設計。
讓人眼前一亮的是，深藍S7在副駕位置還提供了副駕零重力按摩座椅+副駕屏聯動體驗，採用12.3英寸副駕超感智慧屏取代傳統遮陽板，兼具遮陽與娛樂功能，使副駕屏與副駕零重力座椅同時聯動執行，在提升舒適感的同時獲得最佳的觀影角度。
除此之外，深藍S7採用的15.6英寸隨動向日葵中控屏，搭載8155晶片，能實現12種情景模式智能識別，語音交互能夠實現可見即可說，整輛汽車可謂是你的「移動專屬助理」。15.6英寸向日葵屏以向日葵的晝夜節律為設計靈感，採用了無極檔位懸浮屏技術，能夠隨場景自動執行偏轉運動，左右旋轉幅度達15°。其中控屏尺寸達15.6英寸，全屏顯示更清晣明了，行車操控更簡單從容。
深藍S7的長寬高為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm。雖然軸距與SL03相同，但擁有更高的車身高度，使得深藍S7擁有更為寬敞舒適的內部空間。
動力方面，新車提供增程式混動、純電動以及氫電版本供消費者選擇。其中純電共有兩套動力系統，其中高功率的版本能達到190kW，而低功率的版本為160kW，電機扭矩均為320Nm。增程則只有一套動力系統，其中電機功率可達175kW，峰值扭矩320Nm；增程器為1.5L自然吸氣發動機，功率可達70kW。純電版的電池容量分別為66.8kWh和79.97kWh，對應的純電續航里程分別為520km和620km；增程版的電池容量分別為18.99kWh和31.73kWh，純電續航里程分別為120km和200km，增程版CLTC工況最大綜合續航里程可達1120km。
當下，新能源競爭進入2.0時代；在過去，1.0時代的競爭有好的配置、好的價格就可以快速獲得市場。但2.0時代是心智爭奪的時代！誰能真正的為用戶帶來更好的服務和體驗，誰才能勝出。
科技的偉大不僅在於超級 , 更在於普及"，在深藍的願景里，解決電動化痛點，為用戶打造全場景的電動車，並為用戶帶來更美好的生活，就是深藍的初心。顯然，深藍汽車走對了！所以，我們有理由相信，深藍S7正式上市後將會爆紅而大賣！