你的愜意假期離不開他們的守護

2024-10-04     瀟湘晨報

國慶假期過半。有人在路途中遇見美麗的人和景,也有人在家中享受著假期的休閒。但是,愜意的假期,離不開那些值守的人們。是他們的付出,保證了假期的安寧祥和。他們值得一句「辛苦了」。

出遊的安全感,是他們給的

本報綜合 「假期我在崗」,這句承諾的分量有多重,假期值守者最清楚。

這之中,自然有警察。每一個「人從眾」的出遊地,他們的值守保障秩序井然;每一個需要幫助的遊客,看到他們,就有了求助和詢問的對象。

這是兩位長沙民警假期值守的故事。

會粵語的警察,得到大灣區遊客點贊

長沙警事微信公眾號3日發布了一個曾在廣東服役多年的民警在漁人碼頭執勤的事。國慶期間,長沙作為火熱的旅遊城市之一,大灣區遊客明顯增多,夜晚的漁人碼頭更是摩肩接踵,遊客們欣賞江景、品嘗美食。「警察叔叔,這裡有沒有不辣的龍蝦?」在熙熙攘攘的人流中,粵語的頻繁出現,將江畔的漁人碼頭變成了「湘」港。曾在廣東湛江服役15年的嶽麓特巡警大隊民警陳光輝,用流利的粵語為廣東遊客答疑解惑。陳光輝既時刻回應著群眾的求助,也隨處留心著街市是否有異動。

陳光輝的粵語回答,得到不少大灣區遊客的點贊,也讓他們對長沙的好感加倍。

在江畔的美景中,夜幕下紅藍兩色交相輝映,特巡警支隊嶽麓大隊24小時值守,漁人碼頭快警平台劃定常態化巡邏線路4條,24小時開展亮燈巡邏,為火熱夜市增添新「警」象。

國慶節假日期間,漁人碼頭快警平台聯動觀沙嶺派出所及街道社區、物業等社會治安防控力量,常態化開展夜間步巡,同時漁人碼頭快警平台還接入夜市商圈的監控網絡,可以第一時間發現矛盾糾紛,為夜經濟安上「警報器」。自平台去年5月成立以來,妥善化解醉酒糾紛警情35起,服務群眾700餘起。

女特警不一樣的生日:今天我當值

「大家好,我叫唐潔蕾,1996年10月1日生人,大家可以叫我『唐國慶』!」女警唐潔蕾2022年加入長沙特巡警支隊時,是這樣介紹自己的。這個簡單的自我介紹讓大家記住了她這樣一個具有特殊意義的外號。

「唐國慶,生日快樂!」10月1日一大早,就收到了隊友的祝福微信。長沙警事微信公眾號2日發布了唐潔蕾如何度過了她生日的那天。

9月30日18時,人們紛紛踏上回家的歸途,而「唐國慶」正站在黃興銅像廣場立崗值守,直至國慶當天的凌晨兩點。

10月1日8時,「唐國慶」又精神抖擻地出現在了大家的視野中。她肩負著特殊的使命,作為國旗儀仗隊的一員,參加了特巡警支隊莊嚴肅穆的升旗儀式。10點,升旗儀式一結束,「唐國慶」沒有絲毫停歇,立刻奔赴樊塘訓練基地參加射擊訓練。在訓練場上,她全神貫注,每一個動作都精準無誤,展現出了女子特警的颯爽英姿和過硬本領。18點,「唐國慶」又穿著特警騎行服,駕駛鐵騎出現在了烈士公園。在公園的小道上穿梭巡邏,為群眾指路、幫助走失小孩找到父母。

鐵路「指揮官」的一天

本報長沙訊 鐵路部門迎來了一年一度的國慶「大考」。在繁忙的工作中,有這樣一群鐵路青年在自己的崗位默默耕耘,堅守調度一線、守護平安歸途……廣鐵集團懷化車務段助理值班員陳煒便是其中一員。

10月3日5點,當千家萬戶沉睡,廣鐵集團懷化車務段新晃站行車室里依舊燈火通明,指令聲此起彼伏,不絕於耳。

新晃站是滬昆線上辦理客貨業務的四等站,每日有80多對列車從車站通過,30多勾調車作業。陳煒負責著全站27組道岔37個信號機的排列操動,根據車站值班員下達的各種接發列車及調車指令,負責接發列車及調車信號的排列,保證每趟列車按列車運行圖的規定時刻正點運行。

面對著螢幕交錯繁雜的數據和標記,助理值班員陳煒端坐在控制台螢幕前,脊背挺直,眼神專注。根據車站值班員發出的一連串清晰連貫的作業指令,他迅速點擊按鈕、開放信號,右手食指與中指並齊成劍指狀,堅定有力地口呼「信號好」。

此時,他還扮演著另外一個角色,那就是「安全員」。面對著即將從車站疾馳而過的列車,陳煒需要通過無線電台,迅速和調車組取得聯繫,及時溝通協調線路的安全性。

每當一批調車作業下來時,陳煒都需要重複上百遍數十項聯控工作,為行車安全保駕護航。每當工作時,他的目光緊緊地盯著控制台,身體每一塊肌肉都在繃緊,眼神仿佛要穿透那一方小小的螢幕,直達每一個可能存在安全隱患的角落。陳煒說:「要想干好本職工作,就要在工作中真正樹立安全第一的思想,克服工作中的種種困難,認真吸取別人的教訓,遵章守紀,嚴格要求自己,從工作中的每一分鐘入手,從每一趟列車的安全入手,把安全意識不折不扣地落實到每一分鐘。」

記者黎棠通訊員丁思博

連結

假期不停工邵永鐵路又有新進展

本報長沙訊 10月2日16點8分,歷經6個小時,由中鐵五局承建的邵永鐵路東安制梁場順利澆築全線首榀箱梁,標誌著項目建設取得了又一階段性勝利。

國慶假期,在永州市冷水灘區花橋街道張家沖邵永鐵路東安制梁場現場,建設者們堅守崗位,全力推進工程進度,在勞動中過節。

新建邵陽至永州鐵路位於湖南省西南部,全長約96公里,設計時速350公里。線路自邵陽市邵陽站引出,向南經邵陽市大祥區、邵陽縣,永州市東安縣、冷水灘區,接入永州站,共設邵陽、邵陽縣、永州3座車站,其中邵陽縣站為新建車站,其他為既有車站,建設工期4年。

東安制梁場位於永州市冷水灘區花橋街道張家沖,占地面積222.2畝,計劃制梁382孔,其中32m雙線箱梁353孔,24m雙線箱梁29孔,共設置5個制梁台位,月最大生產能力30榀;設置雙層存梁台座30個,最大存梁能力58榀。此次澆築的箱梁長32.6米、寬12.6米、高3.035米,設計混凝土278.8方,總重724.88噸。

邵永高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網的重要組成部分,建成後將貫通湖南中西部地區,向南延伸通過規劃中的廣清永高鐵形成湘粵第二高鐵通道,有利於湖南更好發揮「一帶一部」優勢,全面融入粵港澳大灣區、對接北部灣城市群,推進高水平對外開放;有利於湘南湘西開闢承接產業轉移新通道,實現區域經濟均衡高質量發展。                

記者黎棠

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/2d445ebfb00e5cd94dec3b233c806045.html














謹防「鎵」賊

2024-11-05