剛的新定義 INTEGRA型格從運動圖騰到高品質運動家轎

2022-06-22   超級宇論

如今的車企營銷有一個現象,喜歡用各種「高大上」的詞彙來包裝自己。「年輕、運動、國潮」這些詞彙感覺放在哪個車上都沒什麼區別,營銷同質化讓消費者看起來更是一臉懵,所以我們就要學會透過現象看本質。說實話,我對如今媒體做的一些拆車類節目還是比較認可的,往往能讓大家真實、直觀地看到一輛車的本質。近期,網上一段關於車身剛性的測試視頻讓我對以運動著稱的INTEGRA型格產生了好奇,沒想到這款車還真挺硬。

 型格也是個硬漢?

要說型格是個「硬漢」,可能好多人會覺得用詞不當,「硬漢」不都是形容SUV或者越野車的嘛,那只能說明你對硬的理解還停留在造型和表皮,這種認知未免太膚淺了。車身架構才是決定一輛車安全性和運動性高低的基石,而衡量標準就是車身剛度,也就是車身抵抗變形的能力,主要包括彎曲剛度和扭轉剛度,即車架的剛性。

全新INTEGRA型格重點通過「材料」和「結構」兩大層面把自己打造成鋼筋鐵骨。首先看材料方面,在堪比樓房承重牆的部位,型格使用最高抗拉強度的材料,A、B柱、門檻、車頂前橫樑均採用1500MPa熱成型鋼材,占整個車身鋼板的使用比率高達10.6%。1500MPa什麼概念?這意味著每1平方厘米的面積上可以承受15噸的壓力而不變形,好比在大拇指蓋大小的鋼板上可以立得住三頭成年大象,充分保證碰撞過程中乘員艙的完整。同時,在前輪罩/前輪罩上部以及頂棚中橫樑、前地板骨架、內門檻處,也採用了980Mpa熱成型鋼材,占比更是達到了24.5%,同樣是業界相當高的安全標準。更讓人信服的是,國內權威汽車媒體也對型格進行了拆解實測,通過車身剛度測試數據顯示,型格車身上各種鋼板的強度均與官方數據保持一致,再次證明了型格真是長了一身硬骨頭。

說完材料我們再從結構設計層面看一下型格如何做強做硬。基於高剛性平台打造的型格,車身地板縱向通道和車身前後環形區均採用加強構造,強化了車架的彎曲剛性和扭轉剛性;車身地板配備了格子型縱梁,起到強化剛性的作用;車身地板儀錶板橫樑採用通道加強件,提升剛性和地板振動性能。在有效強化結構設計的基礎上,全新型格車身扭轉剛性提了8%,彎曲剛性提升了13%。不僅如此,INTEGRA型格還採用了常見於豪華車上的鋁合金副車架,降低簧下質量,大大提升了車輛的操控性,賦予型格更優異的動態性能。

憑藉整車大量鋁材料和高張力鋼材的應用以及強化結構設計,不僅給INTEGRA型格帶來高強度的車身結構,更是讓其在運動、安全、耐用度、座艙靜謐性和行駛穩定性等方面擁有越級表現。另外,型格全系標配10氣囊,堪比豪華車的安全配置讓人倍覺厚道,也表明了廣汽本田對生命安全一視同仁的態度。

在主動安全方面,型格搭載Honda sensing安全超感系統,包括ACC自動巡航控制系統帶LSF(低速前車跟隨系統),配備主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、倒車車側預警等功能,體現出科技為安全服務的全新價值體驗。

運動型車的江湖一直都在

上世紀80年代,運動型車、性能車群雄爭霸,彼時的HONDA INTEGRA曾與STI、EVO、GT-R等傳奇車型享有同等地位,被譽為是「有史以來最好的前輪驅動汽車之一」,不僅代表了本田運動車的精髓,更是本田運動粉心中的性能圖騰。

廣汽本田INTEGRA型格源自最新的Honda Architecture平台打造,傾注本田全球造車先進設計理念、製造工藝及製造基準。官方信息顯示到2025年,Honda Architecture平台將覆蓋本田三分之二的車系,如果你就此斷定Honda Architecture就是普通家用車生產平台的話,那就孤陋寡聞了。強調駕控樂趣的謳歌Integra,乃至全新一代思域Type-R都出自該平台,誕生於新平台下的INTEGRA型格自然也是將性能DNA刻在底子裡。

開過手動擋的人都知道,手動擋不等於低配,而是人車合一的必備要素。型格為了強化駕控屬性,推出了6速手動擋車型,不僅擁有更好的燃油經濟性,而且更能承受大扭矩和隨心所欲的轉速控制權。試駕過型格6速手動擋車型以後,流暢清晰的換擋動作、絲滑的油離配合,都是你樂此不疲的動力所在。同時,高配車型還搭載了18英寸切削輪轂,不論從視覺感官體驗還是駕駛的操穩上,都是對運動精神的一種追崇。

除此之外,型格還有很多吸引年輕人的亮點,比如這車使用的卡片鑰匙,就是年輕人追求極簡實用生活理念的寫照。12揚聲器的Bose音響,曾經只會出現在高端車選配上的配置,型格大方的給你配齊了。型格所搭載的最新一代Honda CONNECT 3.0智導互聯集成了AI語音助理、遠程操控、車家互聯、OTA在線升級等多項功能。滿足用戶在駕車過程中大多實用場景的功能覆蓋,且通過系統的升級帶來更加流暢的體驗,為大家帶來更智能實用的本田。

 總結

根據官方數據顯示,2022年5月型格銷量為7,588輛,1-5月累計銷量31,560輛,上市以來持續熱銷。消費者買帳的原因絕非INTEGRA的一身運動光環,更是靠著「新架構Honda性能王」的產品實力。無論是越級的主、被動安全表現,還是刻在一身鋼筋鐵骨里的運動基因,都向消費者展示了它的硬實力,也為細分市場樹立了高品質運動家轎的典範。