近日，汽扯扒談獲悉，就在7月1日上午11點，哈弗新能源智造探秘日暨梟龍系列萬台下線儀式在線上直播的形式隆重舉行。其中哈弗梟龍，推出3款配置車型，售價區間為13.98-15.68萬元；梟龍MAX，共推出3款配置車型，售價區間為15.98-17.98萬元，此外這款車成為搭載長城全新混動架構Hi4智能電混四驅系統的首款車型。
外觀方面，哈弗梟龍以及哈弗梟龍MAX均採用哈弗家族最新設計語言，前臉採用了純電動車使用較多的封閉式前臉，僅保留了下方的進氣口，造型更顯簡潔。側面採用雙腰線的設計，尺寸方面，哈弗梟龍的長寬高為4600/1877/1675mm，軸距為2710mm；梟龍MAX的長寬高分別為4758（4771）/1895/1725mm，軸距為2800mm，定位中型SUV車型。
此外值得一提的是，哈弗梟龍系列在上市後迅速獲得了市場的認可，今年6月份，哈弗梟龍系列銷量達到6098輛，環比顯著增長97%。
再有，哈弗品牌還介紹了其在渠道建設方面的進展和成果。目前，哈弗新能源網已經完成了326家門店部署，並計劃到2023年底實現800+家店面運營。
內飾上，哈弗梟龍車內採用的是雙聯屏設計，儀表為7英寸、中控屏為12.3英寸。而梟龍MAX內飾採用三連屏設計，中控屏尺寸為12.3英寸（三款螢幕尺寸相同），其中副駕駛螢幕專攻娛樂，可以獨立連接藍牙耳機，整體的豪華感更強一些，配置也更豐富，其將會配備全新一代Coffee OS系統，搭載驍龍8155晶片。
動力方面，哈弗梟龍搭載1.5L發動機與前置單電機組成的插電混動系統，發動機最大功率101馬力，最大扭矩132牛·米，傳動系統匹配2擋DHT變速箱，純電NEDC續航里程分別為52km和110km；而梟龍MAX搭載Hi4智能電混四驅系統則是由1.5L發動機與前後雙電機組成，系統綜合功率279馬力，綜合扭矩585牛·米，傳動系統匹配2擋DHT變速箱，純電NEDC續航里程為105km。
總的來說，哈弗在新能源市場也展現出了不俗的表現。憑藉過硬的產品實力和深厚的技術積澱，哈弗梟龍系列已經獲得了更好的市場認知。相信未來，哈弗梟龍系列將以更前衛的技術創新、智能進階和服務升維等優勢，開闢新能源SUV市場的發展新格局。