由於海岬型船運價下滑，波羅的海指數連續第七個交易日下跌
匯通財經APP訊——最新數據顯示，2023/12/21 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2087 點，創2023/11/23以來新低水平，較前值跌2.93%，且為連續第7天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1915 點，較前值跌0.10%，海岬型運費指數(BCI)報3361 點，跌4.79%，超靈便型船運價指數(BSI)報1378 點，跌1.36%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數周四連續第七個交易日下跌，受到海岬型船運價疲軟的壓力。
綜合指數（考慮了海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費率）下跌63點，即2.9%，至2087點。
海岬型船指數下跌169點，跌幅4.8%，至3361點，為11月23日以來的最低水平。
海岬型船通常運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物，其平均每日收益下降了1406美元，至27872美元。
由於庫存緊張和需求強勁的預期，大連鐵礦石期貨創下兩周來的最佳單日表現。
巴拿馬型散貨船指數下跌2點，即0.1%，至1915點，結束了三個交易日的連漲。
巴拿馬型船通常載運約60000至70000噸煤炭或穀物貨物，其平均每日收益下降了16美元，至17236美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數下跌19點至1378點。該指數連續第12個交易日下跌。
消息人士周三表示，航運公司對美國組建新的國際海軍聯盟以打擊紅海襲擊仍一無所知，許多船隻繼續避開該地區或取消合同。