張吉懷鐵路鳳凰站配套工程總承包及G354鳳大公路一期施工中標公示

2019-12-26     耶路撒冷的火車司機

項目概況

項目總投資約157830.73萬元,劃分為一個標段,分A、B兩個工區,A工區為張吉懷鐵路鳳凰站配套基礎設施建設項目工程總承包,B工區分B1、B2工區段,B1工區段為G354鳳凰至大興一期工程(含鳳凰高鐵站聯絡線)施工,B2工區段為鳳凰縣高鐵站前廣場道路延伸工程施工。

A工區工程規模:建設地點位於鳳凰縣沱江鎮大青瓦村、大黃土村,主要項目主要建設內容及規模包括地面工程、地下工程、道路工程、景觀工程。其中:1、地面工程:新建北側地上交通轉換站,建築面積14000㎡(BRT公交、旅遊大巴交通轉換);南側地上配套商業、交通轉換空間、地上軌道交通轉換廳,地上建築面積14000㎡;站前廣場總建築面積30000㎡。2、地下工程:新建社會停車場總建築面積25166㎡;交通轉換空間總建築面積6150㎡;地下商業1600㎡。3、道路工程:新建4條道路,其中:站前南路0.5km、站前北路0.5km、送客專用通道0.8km、站前大道0.4km。4、景觀工程:新建景觀綠化帶24984㎡。A工區項目總投資概算60556.00萬元(招標人有權利通過施工圖設計優化調整項目投資,最終投資以批准的施工圖預算為準)。

B工區工程規模:B1工區段位於鳳凰縣境內,起於鳳凰縣城以北洞門卡,與G209線K2364+100處以平交相接,向西南方向展線,經白岩洞南側後,往南走珍珠灣處以橋樑形式上跨沱江,繼續向南下穿G56鳳大高速木林橋村分離式立交(K1277+852)而後與G354線K634+585處平交,再沿G354展線,終於G354線K641+520處,與鳳凰新城區規劃最西側的規劃道路(遠大西路)平交,路線全長15.428公里。採用一級公路標準建設,設計速度採用80公里/小時,路基寬度32米,路面寬28.5米,全線共設置橋樑1306.6米/7座,其中大橋1256.56米/6座,珍珠灣大橋62m+110+110+62m預應力連續剛構,中橋50.04米/1座;涵洞1217.25米/30道,其中鋼筋砼圓管涵964.25米/25道,鋼筋砼蓋板涵253米/5道。橋涵設計汽車荷載等級採用公路—Ⅰ級,設計洪水頻率:橋涵及路基均為1/100,其餘技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的規定執行。B1工區段項目總投資為85838萬元。

B2工區段鳳凰縣高鐵站前廣場道路延伸工程全線採用一級公路技術標準,路基寬度32m,設計速度80km/h,全長1.53km,路線起於鳳凰縣城以北的青吉哨G209線K2362+580處(張吉懷鐵路鳳凰站南側),與鳳凰高鐵站站前大道平交,沿著G209向南展線,途徑杉木壠,終於洞門卡G209(K2364+100)與G354鳳凰至大興公路一期工程(含鳳凰高鐵站聯絡線)起點順接。B2工區段項目總投資約5660.87萬元。

工期要求:總工期36個月;其中A工區設計周期2個月(合同生效後 55天內完成施工圖設計,施工圖經審查後5天內完成補充、修改),A工區施工工期16個月(合同簽訂完成且接到招標人開工令後16個月內達到竣工驗收要求);B1工區段施工工期36個月(合同簽訂完成且接到監理人開工令後36個月內達到交工驗收要求),B2工區段施工工期12個月(合同簽訂完成且接到監理人開工令後12個月內達到交工驗收要求)。

中標信息


第一名

湖南省第四工程有限公司、岳陽市公路橋樑基建總公司、中國華西工程設計建設有限公司

投標總報價(元)1118190740.20


第二名

中交第三公路工程局有限公司、湖南大學設計研究院有限公司、湖南國信建設集團股份有限公司

投標總報價(元)1122262707.00


第三名

湖南路橋建設集團有限責任公司、湖南城市學院規劃建築設計研究院

投標總報價(元)1124197893.30


公示時間:2019年12月25日至2019年12月27日

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-hk/z_6LQW8BMH2_cNUgx_jD.html