地鐵、城軌、高鐵……
杭州城市軌道交通建設進入「快車道」，
多條線路又有最新進展！
趕緊來了解~
杭州地鐵9號線一期，臨平設4站，
計劃明年通車！
4月3日上午10時00分，
隨著「開拓2號」盾構機刀盤的轉動
破洞而出，
標誌著杭州地鐵9號線一期工程
北沙路站-綠洲路站區間
（以下簡稱北綠區間）
實現雙線貫通，
成為杭州地鐵9號線一期工程
全線首個雙線順利貫通的隧道區間！
杭州地鐵9號線作為2022年亞運會配套工程，也是杭州市重點民生工程，一期工程項目南段自四季青站至客運中心站，北段自臨平站至昌達路站，新建線路全長約為16.939km，均為地下線，共設新建車站14座，新建四堡停車場1座，昌達路車輛段1座，其中北段位於臨平，共設有四個站點和一個車輛段，包括：邱山大街站、北沙路站、綠洲路站、昌達路站以及昌達路車輛段。計劃於2021年全面建成通車。該工程首個區間全線貫通，為整個9號線建成通車奠定了堅實基礎。
北綠區間為9號線北段全地下盾構區間之一，該區間雙線全長2.16公里，其中左線區間長度1078.368m，右線區間長度1078.223m。
北綠區間右線自2019年5月28日始發
右線2019年10月19日實現貫通
左線2019年10月10日始發，於2020年4月3日順利貫通
截至目前，杭州地鐵9號線一期工程北段已完成北沙路站-綠洲路站區間雙線貫通，綠洲路站-昌達路站左線區間貫通、右線預計下月貫通。此外，北沙路站-邱北豎井雙線隧道也在盾構中，邱北豎井-邱山大街站區間通過礦山法施工中。
此前，地鐵9號線武林廠區塊沿街騰空商鋪拆除。房屋拆除後，標誌著武林廠區塊場地清空完成。根據相關公示：地塊內部分用地計劃用於地鐵9號線邱山大街站上蓋綜合體，建成後形成一個開放型的商業街區。
鳥瞰效果圖
邱山大街景星觀路口沿街效果圖
內街效果圖
多條軌道交通和城際鐵路在建，
確保亞運會前通車！
地鐵3號線
杭州地鐵3號線一期
主線：文一西路站-星橋路站
支線：百家園路站-小和山站
規劃通車時間為2021年底前
地鐵4號線二期
彭埠站-紫金港路站
規劃通車時間為2021年底前
地鐵10號線
杭州地鐵10號線一期
浙大站-新興路站
規劃通車時間為2021年年底前
杭海線
杭州至海寧城際鐵路
起於杭州餘杭高鐵站
與杭州地鐵1號線（遠期9號線）換乘
預計2021年6月底通車
杭德線
杭德城際鐵路起自杭州地鐵10號線新興路站
經過德清縣中心城區，止於德清高鐵站
項目計劃2022年底前建成通車
杭溫鐵路
杭溫鐵路二期將力爭
到2022年亞運會召開前
和杭溫鐵路一期、杭州火車西站同步建成投用
建成後，杭州到溫州
將由現在的2個半小時縮短到1個小時左右
杭衢鐵路
今年4月，杭衢高鐵（建衢段）
在衢州西站站區選址舉行開工儀式
該段鐵路從建德東到衢州西
再到江山，即建衢段
預計2022年建成通車
商合杭鐵路
商合杭鐵路是聯繫中原、江淮與長三角
重要的交通幹線，被稱為「華東第二通道」
預計2020年建成通車
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