【極果播報】據外媒報道,電動自行車界的「特斯拉」VanMoof就在前不久又獲得了4000萬美元的風險投資,截止到目前為止,其總投資達到了7300萬美元,據創始人爆料,該公司未來的目標是上市。
由於今年的特殊情況,電動自行車受到了大追捧,德勤(Deloitte)2019年的一份報告顯示,到2023年,道路上的電動自行車數量將增加50%,達到3億輛。不過與此同時VanMoof的一位負責人表示,電動自行車主流化還需要5到10年的漫長時間。
VanMoof是由Taco和Ties Carlier兄弟於2009年成立的,今年在大環境嚴峻的情況下,其收入增長了220%,它已成為同類公司中增長最快的公司之一。
其旗下的首款電動自行車Vanmoof S3即將亮相,售價或超2000美元,不過與此同時用戶會得到時尚的設計、先進的電子產品以及大量高端或原始組件。
從曝光的圖片上來看,電池和電機的融入並不影響整體的美感,S3專為尺寸為170至210厘米(5英尺,7英寸至6英尺,11英寸)的騎手而設計,配備新型四速電子變速杆、更強大和即時的Turbo Boost、體積更小且幾乎無聲的250W / 500W前輪轂電機,前後液壓盤式制動器可實現更精確的制動和更少的維護。
在關閉電機的情況下,齒輪仍可以繼續變速,即使沒有踏板輔助功能也可以輕鬆騎行。如果確實沒電了,自行車會保留足夠的動力來操作燈和換擋,直到找到充電器為止。即使它可以輸出250W至350W的連續功率,也可以做到非常安靜。容量為504Wh的電池在全功率行駛時可續航60公里(37英里),而在經濟行駛時可續航150公里(93英里),大約四個小時內即可充滿電。
他們的目標用戶是需要收入高且年輕人的新思維,不單純依賴汽車的年輕人。未來除了創新自己品牌的電動自行車外,該公司或將會重塑以獨立自行車商店為中心的行業商業模式,以在銷售和服務方面建立直接的消費者關係。
本文由極果用戶江南落花雨丶原創
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