成功！
1月12日凌晨2時許
由中鐵大橋局承建的
新建福廈鐵路青口特大橋
T構梁轉體橋 成功轉體
轉體最大重量達14500噸
相當於1萬多輛轎車的重量
快來看看現場視頻
新建福廈鐵路青口特大橋
位於福州市閩侯縣青口鎮境內
為全長896米、行車時速350公里的
雙線高速鐵路橋
該橋南端與南塔山隧道進口銜接
北端與新大頂山隧道出口相連
新建福廈鐵路青口特大橋2-100米T構梁轉體成功。新華社林善傳/攝
青口特大橋橋面寬12.6米，接近於汽車專用二級公路路寬，大橋同時跨鐵路公路雙線，上跨既有福廈鐵路為連通東南沿海鐵路的交通大動脈，平均每5分鐘就有一趟列車通過，為確保這片「巨無霸」式的轉體梁順利轉體到位並在空中成功「握手」，施工人員實時監測調整轉體速度，整個轉體過程歷時50分鐘。
新建福廈鐵路
是國家「一帶一路」重點建設工程
正線全長277.42公里
設計時速350公里
預計2022年建成通車
屆時
福州至廈門行程將縮至1小時以內
並實現漳州、廈門、泉州、
莆田等沿海城市
真正意義上的「高鐵進京」
青口特大橋華麗轉體合攏後
將為福廈高鐵全線建成通車
奠定堅實基礎
期待早日建成通車！
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福州日報社新媒體中心出品
綜合遇見閩侯
記者：賴志昌
編輯：林歡
監製：吳文霖 申哲
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