解鎖新機型國產客機！90座的小飛機上座近八成，起飛過程很刺激
打卡國產客機的想法種草了很久，無論是前幾年的成都航還是去年上半年的江西航雖然都有上海的航線可是最終都由於種種原因一直都沒有提上日程。去年6月28日中國商飛在同一日向三大航交付了國產支線客機ARJ21-700，但是也同樣一直沒來得及去打卡。
借著此次出差廣州的機會正好看到當時ARJ有執飛廣州往返揭陽的定期航班就特意從上海中轉揭陽來打卡南航家的ARJ21-700。
飛行信息
航班號：CZ3898
飛行日期：2021年1月15日
飛行距離：380公里
飛行時間：43分鐘
航班機型：翔鳳ARJ21-700
飛機信息：註冊號B-650K，機齡3個月
計劃起降時間：19:00-20:10
實際起降時間：18:58-19:41
起降跑道：SWA-22/CAN-02R
飛行信息
機票預定
雖然廣州到汕頭的距離只有不到400公里，但是南航在廣汕這條航線上每天依然會有3-4班的定期航線。國產客機ARJ執飛的航班直接免了50塊錢的稅，加上保險的一共250的機票價格快趕上高鐵票了，確實挺香的。
機場值機與出發
繼上一段從浦東飛東航到達後直接上樓就是出發層，1-28號櫃檯是國內值機，南航作為這裡的基地機場占了一半的坑其中19號是兩艙高卡值機專屬櫃檯20號是超經櫃檯。金銀卡給的登機牌貌似也是兩艙的紙面，並且有優先安檢通道，這一點必須好評。
兩艙高卡櫃檯
優先安檢通道（工作人員通道）
是日登機牌
登機口分布
打卡揭陽機場金銀卡休息室
揭陽機場一共有兩間休息室，過安檢左手邊盡頭是機場自營休息室，即除南航外的其他航司，南航作為基地航司必須要門面得有自營休息室。在機場自營休息室的反方向位置就是南航的自營休息室，樓梯上二樓前台工作人員會分流帶入兩艙和高卡區域。兩艙區域比高卡區域多了VIP室和茶藝區，高卡休息區的一貫南航老幹部風格也中規中矩。
其實本來對這座小機場的休息室不抱什麼期待，後面到了飯點發現居然還有熱餐並且還有當地特色的炒粉，冰櫃里的維他檸檬茶在其他休息室也不太常見。這裡休息室的人員服務感覺也挺好，可能是在遠機位的緣故，到了登機時除了過來提醒時間還有個小哥哥特意把當天在休息室的四五位高卡會員電梯送下樓並且一路送到樓下的登機口。揭陽機場的南航休息室第一次LZ是第一次來，南航作為基地航司弄得也確實過得去，對於這樣一座小機場來說能做到這個水平確實不能再要求更多了。
機場休息室
休息室入口
休息室分布
兩艙區域
入口裝飾
高卡休息用餐區域
飲料櫃有維他檸檬茶好評
熱餐區
茶水咖啡
按餐點供應熱食
登機與歡迎
ARJ的登機口當然必須是遠機位，90座的小飛機上座率大約八成，直接一輛大車塞滿去登機口。經常被吐槽太老的南航塗裝用在ARJ21上居然毫無違和感，老幹部的腰線居然似乎還有點好看，挺多旅客都在那邊對這飛機一頓拍照，可能是看到大家隊國產客機都挺有熱情地勤小哥也沒來攔阻。雖然距離近並且班次也不算少，不過這一班的上座率依舊不小，客艙配置了5人乘務組，同時南航的ARJ每次飛航班的時候都是自帶機務的，登機的時候兩位機務兩位機務大哥剛好就在後面最後一排。
登機口
終於打卡
全景來一張
經典角度
特意排在最後登機好遞交Flightlog，在艙門前拍銘牌的時候倒是先被乘務長注意到，看了我的登機牌座位在49排安全出口後還問我是不是飛友有沒有什么小本本要幫忙拿給機長。她說好幾次遇到飛行愛好者來打卡國產客機，並且因為後排實在太吵了，所以她以往碰到好多主動願意坐那邊的都是飛友hhhhh，得知我是飛行愛好者乘務長還特意囑咐後艙的小姐姐給我介紹介紹這架飛機。
因為航程比較短所以不提供客艙服務，登機的時候前艙CC會給小礦泉水，另外高卡乘客的座位上會提供報紙並且額外再放一瓶5100（小姐姐還從機組餐里拿了一個橙子給我）
註冊號銘牌
安全卡驗明正身
5100
49H 「飛友座」
來自機組餐的
切入正題——打卡ARJ21-700
南航目前已接收運營的有三架（首架B-605W交付於去年六月底，第二架B-605X交付於去年十月，第三架B-605K交付於去年十二月），都是90座全經濟艙布局，本次乘坐的是機隊里最新的B-605K。採用了2-3的座位布局，過道寬19英寸，座椅寬度17英寸前後間隔30英寸，每個座位都配備了USB的充電插口。
緊急出口
緊急出口座位有充足的腿部空間
頭頂風扇閱讀燈
機翼和發動機
小桌板
後艙乘務員工作區域空間也挺大的
後艙洗手間
近距離感受發動機
上座率不少
實際飛行的時間大概40分鐘左右，雖然緊急出口的腿部空間沒毛病不過發動機噪音大得離譜，特別是起飛時感覺地板都在震動，至於平飛的時候想打個瞌睡啥的，坐在發動機旁邊基本就是不可能的了，CC還特意告訴我說不少乘客都反應是不是以後可以給後排座位提供耳塞減減噪啥的。因為是晚上所以也辦法看到藍天白雲了，不過如果是從南降落的話進近會經過廣州市中心上空，坐在右排可以看到小蠻腰和珠江新城那一塊，夜景也是不錯的。
上跑道，這聲音，GE90表示竊喜。
路過小蠻腰
路過珠江新城
緊急出口視角
尾聲
落地廣州繞了一大圈停在了T2西南面的遠機位，下客的時候乘務長讓我稍等說機長正在寫我的Flightlog，趁此機會厚著臉皮又跟小姐姐要了一張合影。當天的機長是交付那天接機回廣州的機組之一，我應該是最後一個下飛機的乘客，完了下飛機上擺渡車的時候看到機組往我這邊跟我揮手致意，突然來到的感動真是愛了愛了，就這樣隔著駕駛艙玻璃跟機長打了招呼。
是日的Flightlog
放一張合影
再來一張
匆匆旅途中完成了南航ARJ21-700的打卡，也是同時解鎖了新機型國產客機，之後還是希望能有機會體驗更多航司的ARJ。國產客機的發展任重而道遠，也期待著未來哪一天能夠有機會體驗到C919。
本文源自飛客茶館會員「三好學生越」
了解更多
收藏
舉報