在莫斯科，有的人或許不會去教堂，不會去景點，但是很多人卻會來莫斯科的地鐵，你知道這是為什麼嗎？那就讓我來解答一番吧，我花了三個小時，用五十盧布去了8個莫斯科的地鐵站台。
在莫斯科一共有12條地鐵線路，全長312公里，被公認為是世界上最漂亮的地鐵站，而且也是世界上第四繁忙的地鐵系統。莫斯科的地鐵是從中心向四周輻射狀的結構，其中5號線是最繁忙的，也是連接各條線路的中心，而且在5號線路上的打卡處也很多。還有三號線，也是我們此次去得滿多地鐵站線路。
每個國家的地鐵都有自己的標誌，在俄羅斯，它們的地鐵標誌是M，就是在地面出入口處，看到M就是地鐵站了。我們在各個地鐵線路中穿梭，在地鐵上來回的乘坐，去往每一個我們想去的地鐵，我們這次打卡的線路在文末有小貼士哦。
5號線 》》共青團站
我們從共青團站開始，這是我們到達的第一個地鐵站，這個地鐵站是1952年建造的。進去地下，富麗堂皇的樣子撲面而來，就像一個小小的地下宮殿一樣，整體是黃色色調，無論是天花板還是石柱還是兩邊的牆壁上，都刻著精緻的浮雕，還有頭頂上的吊燈也是璀璨奪目。
5號線 》》 新村莊站
新村莊站的建造於1952年，在站內有幾十幅線條圖案各異並且美輪美奐的彩色玻璃繪畫，每一幅都很好看，尤其在燈光的照射下，感覺五顏六色的，仿佛就在眼前一樣。
5號線 》》基輔站
基輔站是1954年建造而成的，兩邊的馬賽克的彩色石磚做成的畫作，每一幅都很好看，而且還是五顏六色的如此艷麗，搭配古樸典雅的吊燈，又不失穩重，整體非常的優雅大氣。
3號線》》 勝利公園站
這一站是非常的簡潔大方，一眼望過去，感覺非常的空曠神氣，潔白的天花板，兩邊鮮艷的石柱，腳下馬賽克的石磚，色彩非常的跳躍，而它盡頭兩幅巨大的壁畫生動的描繪了1812年的愛國戰爭與1941-1945年兩場的偉大衛國戰爭。
3號線 》》斯拉夫林蔭道站
這一站有著濃郁的法國風格，這個站台對的設計非常的新穎，同別的站台不一樣，一進入這個站台就感覺是現代化的世界，用一條條鍛鐵裝飾，還有兩旁的路燈，如名字一樣，就像一條林蔭道一樣，整體非常的現代化。
3號線 》》 阿爾巴特站
因為這一站在莫斯科最古老的大街阿爾巴特街，所以站內的風格非常的古老，拱形設計搭配古老的吊燈，還有大理石的座椅，整體給人的感覺非常的莊嚴肅穆。
3號線》》 革命廣場站
這一站建造於1938年，站台裡面有72尊雕像，每一尊都不一樣，一提起雕像就想起了這個站台，在莫斯科的每一個都有著自己的特色，每一站都有不同的風景而且還讓人印象深刻，很容易就記住。
2號線 》》 馬雅可夫斯基站
馬雅可夫斯基戰的造型非常的前衛，進入到裡面就像走進了飛船的船艙內，這是很多人的感受，兩側進入到地鐵的拱門未來感十足，這座地鐵站建造於1938年，曾經獲得過金獎，被譽為最美麗的地鐵站。
莫斯科的每一站地鐵都是華麗，都是由他們國內著名的設計師設計的，被稱為地下藝術殿堂的美譽當真是應得的，那你想來看看嘛？想不想也來打卡一下？你還見過哪些好看的地鐵站？歡迎討論。
打卡小貼士：
來莫斯科旅行想要打卡的小夥伴可以辦照我們的地圖來乘坐，每一站都是順路的，不用來回折騰，已經給小夥伴們整理好了～
5號線 共青團站 1
5號線 新村莊站2
5號線 基輔站 3
3號線 勝利公園站4
3號線 斯拉夫林蔭道站5
3號線 阿爾巴特站6
3號線 革命廣場站7
2號線 馬雅可夫斯基站8