作為與現代名圖同平台打造的入門級中型轎車，起亞K4於2017年改名為凱紳，相比於之前銷量火熱的現代名圖，凱紳的境遇則略顯冷淡；今年9月份，東風悅達起亞上市了2019款凱紳，均已滿足國六排放標準；今天要介紹的是其中的次低配1.8L自動GLS版，廠商指導價13.98萬元，目前部分市場終端有著2萬多元優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，新款凱紳在造型上與之前保持一致，雖然比起大哥K5在氣勢上略微遜色，但相對於一般緊湊型轎車，則體現出更充足的氣場。車頭部分較為工整硬朗，機蓋上方隆起的筋線，讓車前視野更加集中，而且能夠帶來一絲力量感；中網格柵採用了扁平化設計，上下沿的邊框處融入了起亞家族虎嘯式設計，內部為密集的直瀑式鍍鉻輻條，既提升了前臉氣勢，又增添了些許莊嚴感。大燈造型與中網和車頭輪廓搭配協調，燈腔內採用了燻黑處理，遠近光燈組均為鹵素光源，近光燈配有透鏡結構，看起來不會顯得太樸素。下格柵處為常規樣式，保險槓兩端設計了內凹的導風槽裝飾，旁邊LED燈帶為日間行車燈，凸出的前唇讓車頭部分更顯低趴動感，全系車型均未配備車前霧燈裝置。
車身側面簡約大氣，車頂後方使用了略微溜背式設計，側窗輪廓較為規整，搭配飽滿的車門表面處理，帶來更多的沉穩氣息。雙色後視鏡集成了LED轉向燈帶，功能上僅支持單一的電動調節；全系除最低配車型外，均配備了前排車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4720/1815/1465mm，軸距為2770mm，最小離地間隙117mm，整備質量1450kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，粗壯的雙色切面五輻樣式動感時尚，輪胎匹配韓泰KINERGY EX系列，規格為215/50 R17，車內標配胎壓顯示系統。
車尾部分同樣比較飽滿，與尾燈上沿齊平的橫貫式鍍鉻飾條，一定程度上延伸了尾部視覺寬度；尾燈表面採用了燻黑處理，內部燈組點亮後具有一定的辨識度。後保險槓造型寬厚，隱藏式排氣布局帶來更好的整體性；車型配備了後方倒車雷達和倒車影像功能。
內飾方面，新款凱紳車內與之前保持一致，用現在的眼光來看略顯沉穩，屬於比較成熟的那種；環抱式座艙配合飽滿的中控台造型，各功能區布局工整，具有不錯的實用性。中控台上方為大面積搪塑材質覆蓋，面板中間加入了一根棕色橫貫式烤漆飾條，兩端與車門內襯銜接，使得車廂內部看起來更顯寬敞，不過在時尚感上有所欠缺。
三輻式多功能方向盤為起亞家族樣式，表面的鍍鉻裝飾能夠提升一絲檔次感；車型沒有配備定速巡航系統，兩側按鍵負責行車電腦、藍牙電話、多媒體調節等功能，握柄處為塑料材質，方向盤支持手動四向調節。儀錶盤為機械指針式錶盤，搭配中間單色行車電腦顯示屏，黑底白字樣式讀數直觀明了，中間螢幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
中控部分，全系除最低配車型外，均搭載了一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏，螢幕造型比較簡單，棕色飾條下方還保留了一排整齊的常用功能切換按鍵和旋鈕，方便於行駛中的盲操作；系統沒有配備GPS導航，好在支持藍牙電話、CarPay和CarLife手機互聯等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，為雙旋鈕與兩排大尺寸按鍵組合，使用過程便捷順手，車內還配備了負離子發生器。車身配置方面，凱紳與現代名圖一樣採用的是傳統腳剎式駐車，標配了上坡輔助、發動機啟停、以及三種駕駛模式切換等功能。
車內座椅為黑棕雙色仿皮材質包裹，座椅造型寬大飽滿，內部填充較為厚實；前排僅主駕駛位主持多向電動調節，包含4向位置高低與2向腰部支撐，副駕駛位依然為手動調節方式。後排座椅延續了前排設計風格，地板中間有輕微凸起，對舒適性影響不大；後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口等實用配置。車型搭載了一塊面積可觀的可開啟式全景天窗，能夠為車內帶來更好的通風采光效果，遺憾的是後排座椅靠背均不支持放倒功能，除最低配車型外均配備了尾門感應開啟功能。
動力方面，2019款起亞凱紳繼續搭載1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發動機，均滿足國六排放標準；其中1.8L發動機最大功率105kW/143Ps，最大扭矩176Nm；匹配6擋手自一體變速箱；1.6T發動機最大功率129kW/175Ps，最大扭矩265Nm，匹配7擋雙離合變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連杆式獨立懸掛。