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2019-05-18   碩碩通

CFG樁是英文Cement Fly-ash Gravel的縮寫,意為水泥粉煤灰碎石樁,由碎石、石屑、砂、粉煤灰摻水泥加水拌和,用各種成樁機械製成的具有一定強度的可變強度樁。

CFG樁是一種低強度混凝土樁,可充分利用樁間土的承載力共同作用,並可傳遞荷載到深層地基中去,具有較好的技術性能和經濟效果。

CFG樁地基處理包括CFG樁身、樁帽(板)、褥墊層幾部分組成:樁+帽+褥墊層:

試樁

試樁是為了為下一步軟基處理工程施工提供技術依據,其中包括:

(1)主要設備的適用性、配套設備的型號及數量;

(2)根據地質情況初步選定施工工藝和施工順序的合理性,通過確定施工控制參數及工序時間,相關人員的配備磨合;

(3)樁身質量、處理後單樁承載力或地基承載力是否達到設計要求等。

材料和配合比

選用的水泥、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料應符合要求及原材料質量驗收有關標準,並按規定進行抽檢。 按設計要求進行室內配合比試驗,選定合適的配合比。點這免費下載施工技術資料




施工工藝

CFG樁施工根據施工工藝,可分為「七區段」組織流水施工,分別為: 施工準備區、測量放樣區、樁基施工區、樁間土清除區、樁頭環切區、樁基檢測區、樁帽施工區。




1

施工準備區

清除路基範圍內原地面表層植被,挖除樹根,在部分現場地形起伏較大、橫坡較明顯區域。在確定CFG樁頂標高基底按設計要求施做路拱做好臨時排水溝,保證排水通暢不積水。



2

平整場地

對施工場地內地上和地下管線進行核查、拆遷和防護。

3

施工放樣

在樁位用直徑8mm的鋼釺豎直打入20cm深孔,在孔內灌注石灰水或石灰粉,並在孔內插入標記物,可用一次性木、竹筷,便於樁位被埋沒後查找。

4

鑽機就位

鑽機就位後,樁機懸掛雙向垂球,旁站人員通過測設垂球與鑽杆上下端的相對距離,判定機身的垂直度偏差是否滿足規範或設計要求,確保CFG樁垂直度容許偏差不大於1.0%。

樁位控制:在每一根樁施工前,通過已經標明臨近的縱向、橫向樁位用尺量,來確定樁機是否對準樁心。

每根樁施工前由旁站人員對樁機進行樁位對中和鑽杆垂直度檢查,滿足要求後方可開鑽。

5

鑽進

鑽進開始時,關閉鑽頭閥門,向下移動鑽杆至鑽頭觸及地面時,啟動馬達鑽進,一般應先慢後快,這樣既能減少鑽杆搖晃,又能檢查鑽孔的偏差,以便及時糾正。點這免費下載施工技術資料

在成孔過程中如發現鑽杆搖晃或難鑽時應放慢進尺,並及時檢查鑽杆垂直度和樁位,否則容易導致樁孔偏斜、位移,甚至使鑽杆、鑽具損壞。

樁長控制:在樁機機身上做明確的長度標識,為方便夜間施工控制,需用反光材料進行標識;標識的最小刻度一般為50cm或25cm;根據鑽機塔身上的進尺標記,成孔 達到設計標高時,停止鑽進。鑽孔棄土應及時轉運到指定場地。

6

灌注及拔管

CFG樁成孔到設計標高後,停止鑽進,開始泵送混合料,當鑽杆芯管充滿混合料後開始拔管,嚴禁先拔管後泵料。成樁的提拔速度宜控制在2m/min~3m/min,成樁過程宜連續進行,應避免供料出現問題導致停機待料。

7

移機

移機前對下一根樁的樁位進行清理辨識,確保樁位的準確性。必要時,移機後清洗鑽杆和鑽頭。

9

剔除樁頭

所有樁完成後,剔除0.5m樁頭,挖除保護樁長內的樁身土。鋪設級配碎石墊層(褥墊層)。

10

樁基檢查

施工中注意檢查泵管密封情況,防止漏水。成孔與泵送應緊密配合,避免樁身灌注時發生停頓。已成樁區域禁止重型機械行走和擾動,防止損壞樁頭造成樁頂砼不成型。

挖除保護樁長內的樁間土需用人工或小型機械完成,嚴禁使用大型機械直接挖除,剔除樁頭用人工完成,採用三根鋼釺呈120度角同時水平鑿進,直至鑿斷,然後用小釺修平,嚴禁出現斜面裂縫。

11

養護和強度試驗

在砼澆築期間,每100m3混合料製作一組試塊(不少於3塊)每天不少於一組。注意養護,送試驗室作28d強度試驗。

CFG樁基檢測

一:樁基檢測

(一)靜載荷試驗

靜載荷試驗是在原位條件下,逐級施加模擬建築的實際荷載並同時觀測地基相應的變形的一種原位檢測方法。檢測採用慢速維持荷載法。試驗的反力裝置採用壓重平台裝置,壓重量不少於預定最大試驗荷載的1.2倍,壓重應在檢測前一次加上,並均勻穩固放於平台上。試驗加載裝置採用油壓千斤頂,最大加荷值不小於設計要求壓力值的2倍。加載分10級進行,每級荷載為最大加載量的1/10,其中第一級可取分級荷載的2倍加荷。卸荷時每級卸載量取加載時分級荷載的2倍逐級等量卸載。

(二)低應變動測

樁身完整性及樁身混凝土質量檢測採用低應變動測法中的反射波法。其基本原理為:當在樁頂施加一瞬時衝擊力後,彈性波沿樁身向下傳播,在其傳播過程中遇到樁底介面或樁間缺陷介面時(即樁徑的變化、樁身介質不均勻、斷裂等造成的缺陷介面),必然會產生反射波沿樁身反射回樁頂,由樁頂安置的傳感器檢測得到衝擊信號及各介面的反射信號時程曲線。分析實測曲線,可以由反射波的相位特徵判斷樁身的完整性。

二、質量控制

1、在工程檢測過程中嚴格遵守和執行國家行業有關檢測計量的規範、規程和ISO90001:2000質量管理體系要求、標準,堅持貫徹「質量第一,科學管理,優質服務,求索創新」的質量方針,把整個檢測過程視為一系統工程,實行全面質量管理,保證檢測工作的科學性、準確性、公正性。確保檢測工作合格,爭取優良的質量目標。

2、對檢測過程的每個環節和質量要素進行有效的質量控制,確保檢測質量符合規定的要求。原始檢測數據經室內檢查驗收後,由生產部門負責人批准撤場。

3、對檢測報告和結論持慎重態度,結論明確並防止檢驗結果誤判。

4、對於檢驗的全部儀器按《質量管理手冊》規定進行檢定、校驗和檢驗。

5、檢測結果不受行政、經濟等因素影響。

三、安全生產與文明檢測

1、在檢測的全過程中,應始終貫徹「以人為本,安全第一」的原則。

2、遵守公司的各項安全規定。點這免費下載施工技術資料

3、執行工地的各項安全措施。

4、杜絕各種人身、儀器事故。

5、一旦發生安全事故應立即向有關部門及時彙報,及時處理。

四、測試分析及成果

低應變檢測樁施工質量的分類依據為:有無影響樁基使用的缺陷,如斷樁、縮頸、混凝土離析等;混凝土的整體波速等。

由靜載荷檢測結果和低應變基樁完整性檢測結果,通過分析研究給出每組試點復合地基承載力特徵值。當各試驗點滿足其極差不超過平均值的30%時,其平均值即為復合地基承載力特徵值。

文字報告內容包括:檢測結論、工程簡介、方法原理、儀器設備、結果數據及原始曲線。

文章來源於網絡

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