歷經近五年的建設，由中鐵二十局集團承建的國內首條整線一次性完成電氣化改造的鐵路——陽安鐵路增建二線寧強至勉縣段於11月19日順利開通。
陽安二線線路全長329公里，西起寶成鐵路陽平關車站，經陝西寧強、勉縣、漢中、洋縣、西鄉、石泉等縣(市)境，東抵陝南安康，與襄渝鐵路接軌。該條線橫貫陝南，是連接寶成、襄渝兩條鐵路幹線的聯絡線，也是我國第二條電氣化鐵路。
據中鐵二十局集團陽安二線項目經理孫萬虎介紹，此次開通的標段在全線屬於首家，線路起於陝西漢中市寧強縣，終於勉縣武侯鎮，正線全長36.2公里，工程以橋隧、路基、臨近營業線為主，橋隧比占線路52.93%，且多處跨(穿)跨108國道、城市道路、河道和隧道軟弱圍岩、涌水量大等特殊地段，安全管控及施工技術難度較大。
項目總工程師李宗輝介紹，施工過程中，他們狠抓施工方案優化和各種資源配備，成立包保領導小組堅持24小時盯控和跟班，嚴格管控關鍵環節和重要工序，克服了施工規模大、安全風險高、作業工序多、征拆任務重等難題，確保了工程進度、安全、質量等全面受控，為該標段順利開通奠定了基礎。
據了解，該條線建成通車後，將有效疏解寶成鐵路寶陽段運力不足的問題，也對發揮西南地區路網整體效益，提高西南地區運輸能力和促進陝南地區經濟社會發展具有重要意義。