月14日,內蒙古自治區交通運輸廳召開撤銷高速公路省界收費站項目啟動會議,正式啟動撤站工作。
當很多人聽到高速收費站點取消了,第一反應就是不收費了?實則不然,事實上,取消高速公路省界收費站,是通過技術手段(ETC)實現車輛跨省行駛時不停車快捷交費,是收費方式的改變,而不是取消高速公路通行費收費。從而緩解下高速的交通擁擠,進而提高高速運行效率。
ETC是不停車電子收費系統,也稱為自動道路繳費系統。在收費站ETC特定識別系統識別安裝在車輛擋風玻璃的車載電子標籤,進行自動收費,從而達到不停車收費的目的。
1、從用戶的角度來看,重要高速路段交通擁擠,阻礙了用戶全場暢達、高校旅程,降低了高速的運行效率
2、從相關部門角度來看, 管理難度大,由於人員較為分散,不易管理。同時還降低了我國的高速公路網的運營科技水平和運營管理水平。
3、從國家的角度來看,加大了財政的投入。設置收費站點,增加了建站工程費用、收費人員數量及費用、站點維護費用、站點運行管理費用、及安全防範費用等一系列的費用。
4、從公路本身來看,以省化界、分省收費的管理制度嚴重影響了高速公路網的能力和效率。