近日，最新一期的工信部申報圖中正式發布了新款東風風行雷霆的實車圖片及信息，該車型或許將會以新增車型的身份推出。據悉，這款新車型不僅會對外觀設計有所調整優化，還將會搭載一組動力更小的驅動電機。
作為參考，目前現款在售的風行雷霆的官方售價區間為12.99萬-22.99萬元，新車型的動力下調以及外觀更新很有可能會讓其入門門檻進一步降低。
外觀方面，雖然新車型屬於新增車型，但在外在設計上依舊有著一定程度的改動，但大體造型仍與現款車型維持一致。包括分標誌性的體式大燈組以及燻黑的下包圍等設計。
但與現款車型有所不同的是，新車型將會在原本的基礎上採用封閉式的前格柵，充電開孔也設置在了車頭，更加能凸顯新能源車型身份和標識。
值得一提的是，新款東風風行雷霆的車尾變化幅度並不小，全新後尾燈組設計的非常獨特個性，三個圓形尾燈組十分運動，相較於現款車型上的爛大街的貫穿式尾燈而言，其要更富有特色，再配合上全新的後包圍設計，整體觀感明顯要更加運動耐看。
除此之外，新款東風風行雷霆在輪廓以及其餘細節設計上均與現款車型保持基本一致。據申報信息顯示，新車型還將提供前雷達、前攝像頭以及不同樣式的輪轂等配置可供用戶選裝。
內飾方面，雖然官方及其他渠道並未公布其具體圖片和信息，但參考其在外觀上的改動幅度和現款車型的內飾來看，預計新車型也將會沿用在售車型的內飾設計樣式。
作為參考，現款在售的新款東風風行雷霆配備了大尺寸貫穿式雙聯屏、炮筒式空調出風口、電子擋杆以及三幅式多功能方向盤，並擁有撞色縫線點綴，整體觀感較富有科技氛圍，質感也並不差。
車身尺寸方面，新車型的長寬高數據分別為4570/1860/1680毫米，軸距為2715毫米。作為參考，現款在售的雷霆長寬高分別為4600/1860/1680毫米，軸距則為2715毫米，相比之下，新車型似乎僅在車長上有細微的差距，並不會對車內空間表現有顯著的影響。
動力方面，不同於現款車型，新款東風風行雷霆將會搭載一台最大輸出功率120千瓦的驅動電機，並匹配磷酸鐵鋰電池組，最高車速為160公里/小時，其餘加速以及續航能力目前尚未公布。
作為參考，目前在售的風行雷霆全系均搭載最大功率150千瓦的電機，峰值扭矩則為340牛·米，最高車速為180公里/小時，擁有430公里和630公里（CLTC工況）兩種純電續航可選，相比之下，新車型在動力上明顯有一定程度的縮水，預計續航方面也將會是如此。
風行雷霆作為東風風行旗下的緊湊型純電SUV，相較於比亞迪元PLUS、埃安AION Y以及哪吒U等同級競爭對手，外觀設計及配置是其最大的優勢，價格也較為實惠親民，但由於品牌號召力並不強，銷量也不算太過理想。
而此次推出的外觀升級且精簡動力的新車型或許會讓其競爭力以及性價比更上一層樓，其起售價很有可能會來到10萬元的級別，相信更低的入門門檻會更能吸引年輕的剛需消費者。