在之前，大家衡量一台車安全性如何的時候，主要看的是車身剛性、碰撞吸能結構、剎車性能、安全氣囊數量、主動安全系統可靠程度等幾大指標。
而隨著現在電動車型的快速發展，在整車智能化快速發展的當下，汽車安全的概念不斷外延，車輛所需要考慮的安全項目也越來越多，不僅包括此前多次上熱搜的輔助駕駛安全，還有越來越引起重視的車內隱私及信息安全。
在近年，汽車信息和隱私安全事件頻發，引起了網友們的關注，也讓消費者們關注到車內隱私與信息安全的重要性，但也引起了不少用戶的擔憂。
而現在車內的配置中，最引得用戶擔憂的還是車內的攝像頭，因為用戶根本無法了解攝像頭什麼時候開啟，什麼時候獲取信息。
新華社曾評論道：「車內安裝攝像頭或許客觀上在保證駕駛人和車輛安全等方面可以帶來不少便利，但無論是什麼程度的便利，都絕不能以隨意讓渡個人隱私和信息為代價。」
隨著車機智能化水平的提高，車內攝像頭在車企的應用率越來越高，或是車內相機拍照，或是用於DMS駕駛員監測輔助（Driving Monitor System），或是用於車內遺留物檢測等功能，「車內攝像頭是否能關閉？如何關閉？」就成為了現在消費者和用戶關注的主要問題。
就在近期，比亞迪官方介紹了對於車內攝像頭的處理方法。
據介紹，國內配置有車內攝像頭的比亞迪車型均配有物理滑蓋，以打消用戶對隱私泄露的憂慮，軟體+硬體雙重防護，則將信息安全進一步提升，使得用戶在車內安全感滿滿。
比亞迪這套信息安全防禦體系包含了車端到雲端的多個維度，可以全方面保障用戶的信息安全及駕駛安全，並且它還讓用戶對自己的數據做到可知、可感、可控。
首先，在產品設計和開發層面，比亞迪的手機APP和車機系統均向用戶提供了隱私聲明，以顯著的方式告知用戶個人數據的處理和權限訪問舉措，並且為用戶提供個人信息權益查詢的便捷渠道，使用戶真正可知其享有的數據權益。
其次，通過一定的物理方式為用戶提供明確可感知的隱私安全防護，例如上文提到的車內攝像頭蓋板便屬於可感的範疇，用戶可以憑此確保從根源上杜絕信息泄露。
最後，無論是手機APP還是車機系統，比亞迪均為用戶提供了權限管理方案，用戶可自主選擇對應的權限管理策略。同時，比亞迪開發的應用和系統，均採用安全策略防止自啟動，為用戶提供可自主控制的產品方案。
可以看到，比亞迪作為現在市面上用戶量最多的新能源品牌已經對車內信息和隱私安全有所應對，感興趣的小夥伴可以對相關安全技術保持關注。
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