一位車友，想買一輛家用緊湊型SUV，購車預算20萬左右，又不想跟風買路上天天見到的大眾、豐田、本田、日產等等一些車型，想了解一下有個性的馬自達CX-5，聽說這是一款駕駛者之車，開著它有人車合一的感覺，不知道這款車怎麼樣？
CX-5的外觀設計，整體看著顯得比較普通，但每一部位的設計，看著非常漂亮。車頭前臉採用寬幅柳葉形黑色中網，中網底部的飾條與兩側大燈連接，車頭前槓配備了一條黑色裝飾條，兩端配備了很小的圓形LED霧燈，看著非常別致。
車身側面的整體造型顯得車身很高，車頭比較長，車窗的B柱和C柱採用黑色飾條裝飾，與車身底部的黑色防剮蹭條以及黑色輪眉起到了上下呼應的效果。這款車的車身長度是4555毫米，寬度是1842毫米，高度是1685毫米。車身長度比同級別車型略微短了一些。前後車輪的款式比較新穎，225毫米寬的輪胎降低了滾動阻力，提高燃油經濟性，19英寸的雙色輪轂與車身比例剛剛好，如果換成20英寸的輪轂，視覺效果會更漂亮。
車身尾部的整體造型顯得有些簡單，兩側尾燈的造型與前大燈相似，雖然尾燈體積不大，但看著比較精緻，車尾底部配備了雙邊單出的排氣管，圓形尾喉更能彰顯出運動風格。
中控內飾整體看著並不豪華，但很精緻，中控台使用了很多軟質材料，手感不錯。中控螢幕是7英寸的，確實有些小。不過螢幕的解析度很高，菜單反應迅速，裡面的內容也比較豐富，像手機互聯映射、車載藍牙、語音識別控制功能這些都有。
方向盤的造型和手感都不錯，操作起來轉向精準，低速輕盈高速沉穩。透過方向盤可以看到最右側有3.5英寸的液晶儀表，裡面顯示的內容比較全面，左側兩個儀表是機械式的，白色數字和白色指針看著較為清晰。
這款車是2020款改款2.5L自動四驅智尊型，車內座椅面料是真皮的，前排座椅均配備了電動調節和座椅加熱功能，主駕駛比副駕駛多了高低調節和腰部支撐調節。座椅的舒適性不錯，座椅的側翼對身體包圍性也很好。
CX-5(參數|圖片)這款車，軸距是2700毫米，身高1.78米的乘客坐進後排，頭部空間有四指，腿部空間一拳零四指。後排座椅還支持靠背角度調節，坐墊軟硬適中，但靠背有些硬，地板中間有較高的凸起，後排乘坐舒適性整體來說還可以。
打開後備廂，後備廂雖然不算大，放四個24寸英寸的旅行箱沒有問題，後排座椅放倒之後，車廂平整，最大進深是1760毫米，最大寬度是1440毫米，這樣的車廂尺寸，小型搬家或者臨時躺在車裡休息是可以的。
動力方面，這款車搭載了2.5L四缸自然吸氣發動機，最大輸出196馬力，峰值扭矩252牛米，傳動系統匹配了六速手自一體變速箱。動力輸出雖然沒有2.0T渦輪增壓發動機強，但日常出行動力並不弱，高速超車變道也是乾淨利落的。油耗百公里8-9升，對於養車來說還算經濟。
底盤方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架，驅動方式為前置四驅，這款車的四驅性能屬於中等水平，交叉軸能順利通過，開著它可以去野外遊玩。底盤懸架調校得要比同級別競品車型更優秀，雖然國產CX-5懸架變軟了一些，但對車身的支撐性還是很到位的，走爛路不會覺得懸架很硬，快速通過時車身沒有明顯的晃動感，懸架調校風格偏向德系。
配置方面，全系標配6個氣囊、胎壓報警、車身穩定系統、LED大燈、大燈延時關閉、前排多層隔音玻璃、自動空調、後排出風口、溫度分區控制等等。配置差異，入門級車型沒有併線輔助、倒車影像、前雷達、倒車車側預警、電動天窗、無鑰匙進入，這些配置其它中高配車型都有。
價格方面，馬自達CX-5的價格區間是17.98萬-24.58萬。價格與同級別競品車型相比，有一定的優勢。選車方面，如果購車預算20萬，建議選四驅車型，行車穩定性更好。保值率方面，三年的保值率是62%，五年的保值率是50%，保值率屬於優秀水平，以後換車不用愁。
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