參考消息網10月8日報道美國《紐約時報》網站10月5日刊登題為《中東緊張局勢加劇全球「多重危機」》的文章，作者是薩拉·凱斯勒。文章摘編如下：
自去年10月7日加沙戰事爆發以來的近一年時間裡，投資策略師們一直在警告，中東地區可能發生更大規模戰爭，從而影響世界石油供應，並在全球經濟中引發衝擊波。
油價是最大風險因素
市場普遍對更大規模衝突的可能性不屑一顧：油價在過去一年裡基本維持低位，交易商對全球供應充足充滿信心。
但在日前伊朗向以色列發射多枚飛彈後，油價開始上漲，市場似乎開始反映地區衝突加劇的風險。美國總統拜登表示，美國正在「討論」支持以色列襲擊伊朗石油設施，布倫特原油價格隨即創下一年多來的最大單周漲幅。
美國花旗銀行前首席全球政治分析師蒂娜·福德姆說：「一直以來，投資者都認為中東不會帶來什麼影響。現在，他們終於開始關注中東局勢了。」
她說：「現在還算不上一場嚴重危機，但在我們剛剛避免了經濟硬著陸，市場體系尚不穩定的時候，這意味著一系列風險。」
所有人都在關注以色列的下一步行動。襲擊伊朗的石油基礎設施或核設施等行為會加劇衝突。拜登已表示不會支持對伊朗核設施發動襲擊，並在昨天警告以色列不要攻擊伊朗的油田。美國拉扎德資產管理公司金融諮詢和資產管理業務首席市場策略師羅納德·坦普爾說：「風險並不是零，這意味著必須考慮各種不同前景，從影響能源供應的全面衝突到和平解決。」
油價是全球最大的經濟風險因素。可能給全球經濟造成最大麻煩的是，德黑蘭封鎖連接波斯灣和阿拉伯海的荷姆茲海峽通道，因為全球約20%的石油要經這裡運輸。
油價仍低於一年前的主要原因是美國和其他國家增加了產量，而中國這個世界最大石油進口國的需求持續減少。沙特和其他七個產油國也已同意取消部分減產計劃，但該計劃已被推遲。加拿大BCA研究公司首席策略師馬特·格特肯說：「儘管目前世界上有很多石油，但大規模的地區戰爭可能會導致更多的石油停產，而不是閒置產能。」
或許引發新一輪通脹
這可能加劇通脹。例如，油價是食品價格的主要組成部分。在世界大部分地區的通脹開始得到控制時，油價持續上漲可能引發新一輪反彈，並可能影響利率。
英國凱投國際宏觀經濟諮詢公司的分析師認為，油價很可能需要達到每桶90美元才能成為央行考慮的因素。截至目前，布倫特原油價格為每桶78美元。
交易員和能源公司正在採取行動。澳大利亞激石金融公司高級研究策略師麥可·布朗說：「我認為投資者顯然已經在對衝風險敞口。」他指的是衡量投資者為控制損失而買入期權數量的指數。
交易員史蒂芬·朔爾克說，現在「必須採取行動」以防止油價飆升。他建議採用一種被稱為「零成本期權」的特殊策略。
企業正在密切關注這場衝突對美國大選的影響，選舉結果可能對貿易關係、稅收和監管產生巨大影響。無論是油價飆升，還是全球動盪加劇，都對副總統卡瑪拉·哈里斯不利。
拉扎德公司地緣政治業務負責人西奧多·邦澤爾說，對大多數公司來說，對選舉的影響「或許是這場衝突最大的潛在影響」。
市場往往看輕地緣政治風險。儘管烏克蘭戰爭和加沙戰事還在繼續，但股市仍處於歷史高位。在以色列和伊朗4月份互相發動襲擊後，油價雖然飆升，但很快又下跌。
美國LPL金融公司首席全球策略師昆西·克羅斯比說，交易大廳里往往認為，「事情在變得嚴重之前都不重要」，企業也有同樣的看法。但她說，在某個時候，這的確很重要，「問題是它能走多遠？」
尚未造成大範圍影響
和最初的擔憂相反，2023年10月7日的襲擊及隨後以色列在加薩走廊造成的人道主義災難，並沒有對全球經濟造成重要影響。不管怎樣，只要衝突不擴大，就還沒有多大影響。
「地緣政治、金融和經濟之間的聯繫，要體現在能源市場和價值鏈上。」瑞士隆奧銀行首席經濟師薩米·沙爾表示。加沙衝突並不滿足這兩個標準。
法國經濟研究觀察中心研究部主任夏爾-亨利·科隆比耶則認為：「總體來說，中東危機只要不將主要油氣生產國牽涉進來，就不會對宏觀金融產生影響或影響很小，以色列、巴勒斯坦、黎巴嫩、敘利亞和葉門都不是這樣的國家。」
實際上，戰爭地區在貿易和價值鏈中都不是什麼重要角色。沙爾解釋說：「在衝突嚴重的地區，投資者已經在前些年都撤離了。在黎巴嫩更是幾十年里一直如此。那裡已經幾乎沒有金融和貿易了。」
海運企業已經找到其他運輸通道，用以將波斯灣的商品和石油運往歐洲。他們現在主要是取道南非的好望角，而不是紅海和蘇伊士運河。因此當地的衝突對全球經濟的影響被控制住，和烏克蘭衝突的情況不一樣。
在俄烏衝突中，首先是俄羅斯作為交戰方給歐洲經濟帶來了問題。俄羅斯是歐洲重要的油氣及其他原材料的供應者。至於烏克蘭，則在全球農產品出口方面扮演著關鍵角色。這對通脹和供應鏈影響較大。
不過這並不意味著加沙戰爭對地區經濟沒有影響。加薩走廊的經濟活動已經崩潰。以色列的經濟也表現不佳，其2024年第二季度的國內生產總值仍低於一年前同期。好在衝擊波沒有擴散到全球其他地區。
顯然，一切都會改變而且會來得很快。有一場亂局可能會帶來較大影響，尤其是產油國伊朗可能加入對以色列的戰爭。占石油海運總量20%的荷姆茲海峽如果被封鎖，將會因石油價格走高而影響全球經濟。
伊朗原油日產量達到340萬桶，儘管沙特目前還有儲備產能，但是衝突擴大的影響會在油價上有所體現，會讓歐洲、美國乃至亞洲經濟受到損害，當然中東經濟肯定也避免不了受影響。（編譯/王棟棟、蘆龍軍）