自從無極推出了全新的KEL525動力平台之後，旗下500R以及500DS也都相繼升級為525R、DS525，那原先搭載KE500動力平台的另一款復古街車500AC肯定也會在升級之列，這不，昨天無極正式推出了這一新車——無極AC525，售價34980元，與老款500AC保持一致，但新車的部分配置進行了升級。當然了，命名方式也算是變化之一，之前是500AC，現在改為AC525，讀起來多少是有些彆扭。
新車最重要的升級莫過於發動機部分了，發動機實際排量由471cc提升至494cc，從而發動機最大功率及扭矩也得到了提升，最大功率提升至39.6kw，最大扭矩提升至50.5Nm。同時，發動機的壓縮比也有所提高，從10.7:1提高到11.5:1，更高的壓縮比意味著該車需要更高標號的燃油（現在油價真的好貴！）。
其次，老款500AC被車友們吐槽最多的就是排氣管造型了，無極也聽到了車友們的呼聲，所以這一次AC525也換上了全新炮筒造型的排氣管，尾端帶有碳纖維紋路的裝飾罩，確實是比老款車型順眼了不少。
新車在外觀層面最大的變化就是排氣管了，外觀設計與老款500AC並無太大差異，不過無極為其換上了全新的塗裝設計，有了幾分類似於350AC的精緻范兒，不過無極為什麼把高級感十足的「金筷子」前減震換成了銀色和黑色？
前減震除了配色變化，其次官方宣稱對減震進行重新調校，兼顧舒適性與支撐性，有效緩解老款車型減震「軟腳」的現象。
無極AC525還搭載了無極自家的二代人機智聯繫統T-BOX Ⅱ，具有車輛定位，行駛軌跡查看，遠程升級等功能。
其次還有兩個細節部分的優化，都是老款車型被車友們吐槽的比較多的地方——閘把進行優化、汽油泵升級為靜音油泵。
其餘的，AC525延續了500AC的高配置水準，包括滑動離合、LED燈組、TFT液晶儀表、KYB的前後懸掛、日清的前298mm雙碟雙活塞浮動卡鉗、後240mm的單盤單活塞浮動卡鉗、以及前120/70-17後160/60-17的倍耐力天使輪胎等等...
AC525實際上是500AC的升級款車型，並且升級力度不小，不僅提升了動力，還針對老款車型存在的瑕疵進行優化，全新的塗裝也讓整台車顯得更為年輕運動，最重要的是升級不加價的操作確實給足了誠意。另外，按照無極的套路，後續老款500AC應該會降價銷售，那會是一個抄底老款車型的好機會！