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蘋果新動向
消息稱蘋果將關閉整個加州聖地亞哥 AI 團隊，121 位員工面臨調崗或被裁
1 月 14 日消息，彭博社報道稱，蘋果即將關閉其位於加州聖地亞哥的 AI 部門，這支擁有 121 人的團隊目前正在進行重組，部分員工將調往得州並與奧斯汀團隊合併。
報道稱，這支 121 人的團隊被稱為「AI 數據操作注釋團隊（Data Operations Annotations）」，主要負責「Siri 數據運營」，其成員於本周三收到通知：他們必須在 2 月底之前決定是否前往奧斯汀，如果拒絕調崗則將在 4 月 26 日被解僱。
值得一提的是，此次裁員的消息是由蘋果人工智慧主管 John Giannandrea 高級副手 Christine DeFilippo 宣布的，而且該公司的一名女發言人也證實了這一決定。
這意味著這 121 人中可能會有很大一部分人面臨失業風險，引發了人們對蘋果戰略的擔憂。（新聞來源：IT之家）
Mark Gurman：蘋果 Vision Pro 將搭載 10 核 GPU 版 M2 晶片而非 8 核型號
1 月 15 日消息，蘋果上周發布新聞稿，確認 Vision Pro 頭顯將採用其 M2 晶片及全新的 R1 晶片，處理來自 12 個攝像頭、5 個傳感器和 6 個麥克風的信息，從而「確保內容感覺就像出現在用戶眼前一樣」。
但很可惜，蘋果仍未公布 Vision Pro 的完整規格，只表示這款產品將於太平洋時間 1 月 19 日星期五上午 5 點開始在美國接受預訂；2 月 2 日星期五在美國上市。
根據彭博社 Mark Gurman 的說法，蘋果即將發售的 Vision Pro 將採用更高端的 M2 晶片，考慮到它 3499 美元（約 25123 元人民幣）的高價，情況也應如此。（新聞來源：IT之家）
蘋果 Vision Pro 頭顯即將重磅發售，消費者 25 分鐘試戴全流程曝光
1 月 14 日消息，據彭博社記者馬克・古爾曼（Mark Gurman）報道，蘋果即將在 2 月 2 日迎來其近十年來最重大的新產品發售：混合現實頭顯 Apple Vision Pro。然而，蘋果正面臨著史上最嚴峻的營銷挑戰之一：如何說服消費者為一款售價 3499 美元（約 25123 元人民幣）、續航有限、設計笨重且缺乏殺手級應用的頭顯買單？
儘管蘋果大肆宣揚 Vision Pro 將開啟新時代，但公司內部已經做好了「慢火」的準備。蘋果預計早期嘗鮮者會帶來一波銷售熱潮，但隨後需求會迅速回落。因此，蘋果要求零售店在 Vision Pro 首發周末準備兩倍於正常情況的庫存。
與 iPod、iPhone、iPad 和 Apple Watch 的火熱發售相比，Vision Pro 面臨著截然不同的局面。2001 年，人們渴望一種新的音樂聆聽方式，iPod 滿足了需求；2007 年，iPhone 的革命性功能一目了然；499 美元的 iPad 在 2010 年也大獲成功；就連最初起步較慢的 Apple Watch，也憑藉其健康和健身應用贏得了消費者的青睞。
對於這些之前的設備，消費者在蘋果零售店簡單試用產品就能做出購買決定。但 Vision Pro 則不同，佩戴混合現實頭顯對大多數人來說都是全新的體驗，如果頭顯沒有正確戴在頭部的合適位置，或者缺少正確的鏡片，整個體驗都可能被毀，甚至讓消費者放棄購買。（新聞來源：IT之家）
消息稱貝爾金將推出蘋果 Vision Pro 官方電池夾，解決無口袋尷尬
1 月 14 日消息，據彭博社記者馬克・古爾曼（Mark Gurman）透露，貝爾金將成為蘋果首批官方 Vision Pro 配件之一的供應商，推出一款可將頭顯外置電池組夾在衣服上的夾子。這款貝爾金電池夾將於 2 月 2 日與 Vision Pro 一起上市，並在蘋果零售店發售。
這款電池夾可以讓用戶將 Vision Pro 的電池夾在衣服上，即使沒有方便的口袋或包也不用擔心。蘋果 Vision Pro 頭顯雖然是獨立設備，但並非無線。為了減輕頭顯本身的重量，Vision Pro 的電池是外置的，通過磁性機制連接到頭顯，用戶在使用過程中需要隨身攜帶電池，不連接電池 Vision Pro 將無法使用。
在開發過程中，蘋果工程師曾擔心這種設計會讓一些用戶望而卻步。例如，穿連衣裙的女性可能沒有方便的口袋來放置電池，電池夾配件似乎是解決這類問題的一個潛在方案。（新聞來源：IT之家）
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科技大事件
消息稱位元組跳動與阿里巴巴洽購餓了麼，尚有兩點分歧
1 月 14 日消息，據《財經十一人》報道，近日，多位知情人士稱，位元組跳動正與阿里巴巴接觸，洽購餓了麼，此收購案仍在談判過程中，尚未有最終結果。
報道稱，2023 年 12 月時，曾有消息傳出位元組將以 70 億美元（約 502.6 億元人民幣）價格收購餓了麼，隨後雙方均公開否認了這一消息。
一位接近餓了麼的人士稱，位元組和餓了麼高層在年前有一次會面。這次會面留下兩個分歧點：一是收購價格：位元組的出價是 70 億美元，阿里期望的價格是 75 億美元（約 538.5 億元人民幣）— 80 億美元（約 574.4 億元人民幣）。
二是收購形式：位元組希望只保留餓了麼的即時配送團隊，負責承接抖音本地生活業務的訂單。阿里希望位元組能承接整個餓了麼團隊，之後有不需要的人員再由位元組來裁員。（新聞來源：IT之家）
消息稱小米 14 Ultra 手機進入最後測試階段，驍龍 8 Gen 2 平板一同發布
1 月 14 日消息，據博主 @智慧皮卡丘 爆料，小米 14 Ultra 手機已經在最後測試階段，預計不久後就有備案信息，萬物追焦再次加強。
上一代的小米 13 Ultra 的發布時間為 2023 年 4 月 18 日。按此推算，小米 14 Ultra 預計也會在這個時間前後亮相。
根據博主 @數碼閒聊站 近期爆料，Find X7 Ultra 衛星通信版、榮耀 Magic6 RSR 保時捷設計、小米 14 Ultra，這三台驍龍 8 Gen 3 影像旗艦「搞不好是同一檔期」發布。華為 P70 ART 不確定時間，vivo X100 Ultra 發布時間還要再晚點。（新聞來源：IT之家）
秘魯「外星人遺體」鑑定結果出爐：人工合成的人偶
1 月 14 日消息，秘魯法醫和司法鑑定研究所的考古專家 12 日在一場新聞發布會上揭露了去年 10 月出現的「外星人遺體」的騙局，證實了這些遺體其實是由紙、膠、金屬和動物以及人類骨頭製成的人偶。
法醫考古學家弗拉維奧・埃斯特拉達 (Flavio Estrada) 領導了這次調查並揭露真相：「令人失望的是，一些人竟相信這些東西來自「外星基地」或「另一個星球」，完全是荒謬的猜測。」他強調，「結論很簡單，這些布偶是用現代合成膠水粘合的動物骨骼拼成的，並非史前生物，更不是外星人。」
目前，檢察院仍在調查這些物品的擁有者。據悉，它們原本準備運往墨西哥，於去年 10 月被海關截獲。（新聞來源：IT之家）
馬斯克：特斯拉 Cybertruck 電動皮卡車很難在中國合法上路
1 月 14 日消息， @孫少軍 09 此前表示，特斯拉計劃在中國展示 Cybertruck 電動皮卡車。
特斯拉 CEO 埃隆馬斯克對此表示，Cybertruck 電動皮卡車要想在中國合法上路會很難，但目前可以為大家帶來一些原型車進行展示。
特斯拉 Cybertruck 首次亮相 4 年之後，已於 2023 年 12 月 1 日在美國德克薩斯州奧斯汀超級工廠開啟首批交付。（新聞來源：IT之家）
比亞迪仰望 U7 實車曝光，號稱「百萬級新能源旗艦轎車」
1 月 14 日消息，繼仰望 U7 官圖公布之後，這款新車的實車外觀也隨之曝光。
從博主 @詹志斌同學 分享的視頻來看，這款新車採用溜背式側面設計，搭配修長銳利的前大燈，霸氣中又添加一份運動感。車門配備當下流行的隱藏式門把手，車頂的雷射雷達清晰可見。該車尾部採用貫穿式尾燈設計，這次並沒有在路透視頻中展現。
根據此前官方公布的信息，仰望 U7 車身長寬高為 5265*1998*1517mm，軸距達到 3160mm。因車身流動控制技術以及多處氣動附件優化設計，仰望 U7 的風阻係數為 0.195Cd，獲得了中汽學會 C-STAA 車型認證，號稱「全球量產轎車最低風阻」。（新聞來源：IT之家）
松下工業承認數據造假數十年：相關產品不會停止出貨也不會召回
1 月 14 日消息，據央視財經報道，日本知名製造業集團松下的一家子公司松下工業，近日承認在申請產品質量認證時存在長達數十年的數據造假和違規生產行為。該公司的負責人 12 日在記者會上向公眾道歉，並表示將接受第三方的調查。
據悉，松下工業主要從事電子零部件的生產和銷售，該公司稱，當時為了獲得相關認證，對用於汽車、家電等產品的電子零部件材料，在阻燃性也就是材料的抗燃燒特性等方面進行了數據造假。此外，該公司還長期生產並銷售著與獲得認證時材料成分不同的產品，這一做法同樣違規。
據報道，部分違規行為最早開始於上世紀 80 年代，共涉及該公司在日本及海外的 7 個工廠，共有 52 種產品受到影響，約有 400 家客戶公司受到牽連，不過是否涉及中國市場目前仍在確認中。
松下工業表示，目前沒有發現相關產品存在故障問題，不會停止出貨也不會召回，但會根據客戶的需求提供替換產品。（新聞來源：IT之家）