小鵬自從赴美IPO上市之後,市值和銷量一直節節攀升，在本次北京車展的小鵬展台上，小鵬汽車的董事長何小鵬深度解析了用戶選擇智能電動汽車的購車的資金和充電問題，針對性的帶來了最新的解決方案，推出小鵬超充免費加電計劃和電池租賃計劃，針對用戶補能體驗，降低用戶購車的資金壓力。
小鵬表示：當下消費者從傳統燃油車轉向智能純電車最大的顧慮就是續航焦慮和長途出行的充電問題。這次推出的免費加電計劃將為所有小鵬汽車首任非營運車主贈送每年300度電，截止目前，已經在全國24座前沿城市開通了該服務，未來還將繼續鋪設小鵬超級充電站來提高小鵬汽車在造車新勢力中的產品優勢。
小鵬汽車高級副總裁肖斌說，「小鵬汽車超充站將實現300千瓦大功率，充電能力最高可達20分鐘完成充電80%，同時配有智能地鎖確保充電樁專樁專用，以顯著緩解消費者充電的長時間等待之苦，為小鵬的用戶提供更極致的充電體驗。」
而小鵬汽車的電池租賃計劃則是將電池成本和車價進行分離，用戶在前期支付車輛本身部分車款外，未來每月只需支付少量的電池租賃費即可開走新車，租賃時長為七年，使用電池租賃服務的客戶，可以在選購車型的基礎上立減七萬五，每月支付980元的電池租賃費，七年之後電池將不再進行租賃制，所有權轉為車主本人，後續將不必支付租賃費,我們可以理解為，這項政策就是變相的七萬五千塊錢的五年免息。
除此之外,小鵬CEO何小鵬表示：自己和小鵬汽車投資了一家名為「小鵬匯天」的航空高科技創新型企業，這家公司已經有七年歷史，擁有15項核心自主智慧財產權，當天在北京車站上，小鵬匯天還在小鵬展台上展示了超低空飛行汽車的第一代探索版本——旅航者TI。
根據官方資料，領航者T1可以支持5~25米的超低空飛行，未來還將提供類似汽車的陸地駕駛模式，可以實現單車位停放，還可以進行垂直起降，堪稱民用版直升機！但現場發布的領航者T1的底座並沒有發現可以行駛的車輪，而且僅提供一個座位。
現場很多觀眾都對飛行器的安全性提出了質疑，為此，何小鵬表示小鵬匯天的產品已經安全試飛近一萬次，並且正在研發第二代超低空飛行汽車，預計在明年完成，第二代的飛行汽車座椅數量將增至兩位，再不遠的將來，我們還會發布正在思考設計的第三代產品。對於新款飛行汽車的價格方面，何小鵬表示，希望將這個產品賣給千家萬戶，其價格可能會接近一輛豪華車。