中國西藏網訊 4月26日，最後2台總重近200噸的主變壓器成功抵達西藏自治區日喀則市吉隆500千伏變電站建設現場，這標誌著藏中與阿里電網聯網工程（以下簡稱「阿里聯網工程」）500千伏變電站主變壓器運輸工作全面完成，為全面推進工程建設奠定堅實的基礎。
圖為藏中與阿里電網聯網工程500千伏吉隆變電站主變壓器翻越孔塘拉姆山
圖為藏中與阿里電網聯網工程500千伏吉隆變電站主變壓器順利抵達目的地
阿里聯網工程起於西藏自治區日喀則市桑珠孜區多林220千伏變電站，止於西藏自治區阿里地區噶爾縣220千伏巴爾變電站，跨越西藏2個市地10個縣區，工程總投資74億元，輸電線路長度1689公里，全線參建人員高峰期將達到3萬多人。2019年7月動工，計劃於2021年建成投運。
據悉，本次運輸主變壓器共4台，採取鐵路和公路兩種方式。前後歷時45天，途經甘肅、青海等6個省區，沿途最高海拔5300米，全程5402公里。
西藏自治區日喀則市吉隆縣境內的孔塘拉姆山，海拔5236米，道路常年受喜馬拉雅暖濕氣流影響，對運輸車輛轉彎半徑及沿線路寬、橋樑承載能力等提出挑戰。
「本次主變壓器運輸至孔塘拉姆山時，因大雪天氣，造成路面結冰受阻5天，共開展積雪路勘4次。」據阿里聯網工程指揮部物資部相關負責人介紹，為確保主變壓器運輸安全平穩，現場人員經過多次完善論證後，還採取了增調牽制車頭的方式全面壓降運輸車輛行駛速度。「僅從山腳運輸起點到500千伏吉隆變電站建設現場這短短几十公里，一共用時5個小時。」該負責人說。
據悉，為確保500千伏吉隆變電站主變壓器運輸工作安全高效，國網西藏電力針對高原地區電網大件運輸實際與面臨困難，及時成立了吉隆變電站變壓器運輸項目部，全面負責運輸協調、人員組織、安全保障、路線規劃等一系列工作。
公司堅持「精心策劃、謹慎操作、安全可靠」總體工作思路，通過前期多次實地踏勘，周密制定了運輸保障「三重」措施。一是將主變壓器內近70噸油全面抽空並以高純氮氣進行填充的「瘦身」模式，最大限度減輕主變壓器自重，有力確保了長距離運輸顛簸下設備的安全無損。二是明確要求運輸車輛在行駛過程中始終保持每小時25公里以下的勻速狀態，儘可能防止因速度過快過猛等原因造成主變壓器的內部結構改變。三是在主變壓器專用運輸車輛上特別加裝防衝撞記錄儀，對車輛運行狀況進行實時監控，確保主變壓器運輸信息的全過程管控。
為確保工程按期高質量推進，今年以來，國網西藏電力努力克服新冠肺炎疫情影響，及時組織工程設備供應商復工復產。截至目前，工程物資供應保障有力推進，現階段線路物資已到貨98%，變電物資500千伏變電站4台主變壓器已全部就位，剩餘220千伏變電站4台主變壓器及其他主要設備等全部物資將力爭今年5月底全部到貨。(中國西藏網 記者/王媛媛 通訊員/李東淮 旦增念扎 圖片由國網西藏電力提供)