1月13日下午，市委書記蔡奇代表來到通州代表團，與大家一起審議政府工作報告。
蔡奇指出，城市副中心源於京津冀協同發展戰略的實施。這是黨中央作出的重大決策，是國家戰略。正是有京津冀協同發展，北京非首都功能才得以疏解，「大城市病」得以治理，首都功能得以優化提升。北京也在更大範圍配置資源、釋放能量，高質量發展有了廣闊腹地的支撐。
我們要不斷深化對京津冀協同發展戰略重要性的認識，更加積極主動實施這一戰略，堅定不移疏解非首都功能，深入推進三地協同發展，構建高質量發展的新動力源。尤其要發揮首都「一核」作用，帶動河北雄安新區與城市副中心兩翼發展。
城市副中心屬千年大計、國家大事。我們要提高政治站位，保持歷史耐心，勇於擔當作為，高起點高標準高質量規劃建設好城市副中心。
▌蔡奇強調：通州區作為城市副中心的建設者、創業者、開拓者，要肩負使命，自加壓力，萬眾一心加油干，共同建設美好家園。
抓好重要功能節點建設。堅持一年一個節點，有序拉開城市框架。
今年，城市綠心要正式向社會開放，環球主題公園一期竣工，廣渠路東延通車，「三廟一塔」周邊環境整治基本完成。
城市綠心
城市綠心園林綠化規劃範圍為：西至現狀六環路中線，南至京津公路中線，東至運河中部，北至運河中部，總用地面積約11.2平方公里。其中綠化面積7.24平方公里，包括已建成的1.7平方公里大運河森林公園。
環球主題公園
廣渠路東延
按照計劃，2021年春將開園，還剩下1年多的時間。如今各項配套及基礎設施都在加速建設中，7號線東延八通線南延也已經開通！
根據規劃，廣渠路東延道路按地面、地下兩套系統設置，供車輛通行。地面道路為景觀大道，將設置8米中央隔離帶，兩側為雙向六車道的地面主路，設計時速60公里每小時，最外側車道設置為大容量公交專用道。
並通過輔路的設置，規範並減少沿線小區車輛出入對主路的干擾，主輔分隔帶為4.5米。
地下為雙洞隧道，車行道左右分幅，雙向六車道，設計時速80公里每小時，最外側設置大容量公交專用道。
抓好行政辦公區二期、三個文化設施、綜合交通樞紐、六環路入地、通州堰、路縣故城遺址公園等項目建設。
行政辦公區二期
郭建華攝於2018年
三個文化設施
據小編了解，今年8月「北京組工」的一篇文章中曾透露，第二批市級機關搬遷相關工作已經啟動建設。包括3萬多名幹部……
位於永順的首都博物館東館、城市副中心劇院和城市副中心圖書館已被北京市住房和城市建設委員會列入年度民生改善項目，計劃2022年完工。
綜合交通樞紐
據小編了解，副中心站用地約61公頃，地下規劃總建築面積約為128萬平方米，地上規劃總建築面積約為139萬平方米。
副中心站地下空間128萬平方米，鐵路功能約38萬平方米，包括站台、地下站場、東西咽喉區、進出站廳、交通集散空間及配套設施等。軌道交通、公交接駁點、城市公共空間、市政設施等城市基礎設施約45萬平方米，地上建築配建地下空間約45萬平方米，是名副其實的「地下樞紐、地上城」。
保持定力，抬高門檻，推動高質量發展。抓好運河商務區項目招商，培育高品質樓宇。
持續優化中關村通州園空間布局。
去年6月，京交會上，中關村通州園管委會副主任郭楓介紹：通州園將發揮區域產業發展的帶動功能，計劃打造西部、東部、南部三大組團，帶動區域產業融合發展。通州園將重點打造西集國家網絡安全產業園、張家灣設計小鎮等特色產業園區。
文旅區加緊規劃，與環球主題公園配套並接受外溢效應。
台馬科技產業板塊要與亦莊一體化發展。
亦莊經濟開發區工委書記王少峰表示，亦莊新城建設最終是要服務好首都城市副中心高質量發展，要著力推進台湖鎮和馬駒橋鎮的產業發展和基礎設施、公共服務設施建設，為城市副中心發展提供強有力支撐。
有序推進特色小鎮建設。抓好張家灣設計小鎮規劃，引進優質設計企業。穩步推進台湖、宋莊小鎮，加強規劃管控，防止跑馬圈地。
按照此前透露的定為信息，9特色小鎮分別為：
宋莊藝術創意小城鎮
潞城生態智慧小城鎮
張家灣文化休閒小城鎮
台湖演藝文化小城鎮
馬駒橋科技服務小城鎮
西集生態休閒小城鎮
漷縣文化健康小城鎮
於家務科技農業小城鎮建設
永樂店新市鎮
隨著規劃信息進一步優化明確，這些特色小鎮也越來越清晰…
持續推進老城雙修，著力解決物業管理、小區配套等群眾反映突出的問題，補上市政基礎設施和公共服務設施短板，抓好大氣、水體污染治理。
加強與廊坊北三縣協同發展，推進合作項目落地。
副中心與北三縣的「統一規劃」一直備關注，相關的產業項目、基礎設施、公共服務也正在逐步向北三縣延伸布局。
各區各部門都要關心支持城市副中心建設發展。
來源：識政微信公眾號
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-hk/bCIpq28B8wMrh2LiFRkv.html