日前，8月銷量榜的全榜單也已經公布，在這傳統的淡季當中，有些車型卻逆勢而上，靠著更大的優惠創造了今年的銷量新高。大咖也盤點幾台這類車型，看看降價後它們是否值得抄底購買。
廣汽埃安AION Y
指導價：11.98-20.26萬元
優惠：0.5萬元
在今年8月份，廣汽埃安的交付量首度超過了5萬台，創造了歷史新高。而這交付量中，有一大半都來自於AION Y，其8月份賣出了26713台，占了廣汽埃安的半壁江山。
從歷史銷量來看，AION Y的8月銷量比7月份多出了近1萬台，排名也從7月的第六名躍升至第二名。
而AION Y賣得好的原因，首先還是因為其出色的性價比。毫不誇張地說，其後排空間甚至堪比一些中大型SUV，430-610公里的續航水準也能滿足大部分人的需求。
當然了，AION Y僅需10萬出頭起的價格也足夠便宜。而在8月份當中，AION Y還有著5000元的優惠幅度，如果加上地方購車補貼，最高甚至能優惠1萬元，進一步推高其銷量。
卡羅拉銳放
指導價：12.98-18.48萬元
優惠：2萬元
8月份本田和日產都出現了大幅下滑，相比之下，豐田的銷量還算比較穩定，也印證了那句話「只要降價就是好車」。其中作為卡羅拉同平台的卡羅拉銳放，8月份賣出了15663台，雖然銷量上不算太高，但對比上半年僅為幾千台的銷量而言，進步十分顯著。
而銷量提升最大的原因，主要還是來源於新車的優惠，目前卡羅拉銳放有著2萬元的優惠幅度，比起鋒蘭達優惠要更大。而新車優惠後不到11萬元起，對於想買一台省油、空間不錯、安全配置高車型的消費者而言，卡羅拉銳放也是一款不錯的家用SUV。
大眾途觀L
指導價：19.98-26.08萬元
優惠：5萬元
作為2010年國產的車型，途觀很長一段時間裡都是20多萬元價位的車型。而如今，大眾途觀L也賣出了國產車的價格，價格一路暴跌，在8月1號-8月31號期間，上汽大眾推出途觀L限時優惠，優惠後2023款途觀L價格為16.99萬元起。
當然了，這一優惠只是官方給出的，實際上經銷商的優惠更大，最低甚至能達到5萬元，1.4T版本落地僅需16萬多。而在放出優惠之後，途觀L在8月的銷量增長也立竿見影，賣出了16037輛，比7月份多賣了3000多台，創造了今年最高的月銷成績。
歐尚Z6智電iDD
指導價：15.58-17.58萬元
優惠：3萬元
作為長安旗下主打高性價比的品牌，長安也毫不吝嗇地下放iDD插混系統，衍生出了歐尚Z6智電iDD。相比於長安UNI-K iDD，歐尚Z6 iDD的指導價確實便宜了不少。但相比於更大、更高顏值、更智能的深藍S7而言，歐尚Z6 iDD則完全喪失了競爭力。
因此在今年前幾個月，歐尚Z6 iDD的月銷量一直都維持在三位數。直到5月份官方推出普及價，售價降至12.98-14.58萬元後，新車的銷量才開始大幅上漲，8月份也創造年度銷量新高的4649輛。對於追求性價比的消費者而言，降價後的歐尚Z6 iDD確實有不小的吸引力。
本田XR-V
指導價：11.99-15.29萬元
優惠：3萬元
在去年換代之前，本田XR-V的月銷量還能屢屢達到一萬多台，而在去年換代之後，本田XR-V的銷量卻迅速萎靡，月銷量甚至難以突破5000台。究其原因，新款本田XR-V雖然變得更加精緻，但換代後的優惠卻緊縮了不少，在今年各類SUV大降價的當下，性價比並不突出。
不過本田XR-V的改變還是比較迅速的，在今年5月份開始，2023款本田XR-V的優惠擴大到3萬元。因此5月份開始，本田XR-V銷量開始回溫，8月銷量創新高6992輛。而今年8月底，新款本田XR-V上市，指導價下滑2萬元後僅需11.99萬元起，未來銷量有望持續上升。
大咖總結
在告別增量市場之後，國內汽車市場也越來越卷，而卷價格也成了目前的主旋律。而以上幾台車型在競爭不力的情況下，也敢於降價換取銷量，並且取得了不錯的市場反饋。對於消費者而言，我們也更樂意花錢支持這些勇於降價的車型。