前言
不少車主在購買汽車的時候，除了外觀和配置等方面的考慮，最重要的就是性價比。就按目前的汽車市場來看，在我們國內可以分為三個大的派系，分別是美系車以及日系車，還有德系車。
相比起我們本土生產出來的車輛，這些從國外進口的車子，占據的銷售，市場也相當大。就像現在很多的年輕人在買車的時候都會傾向於選擇日系車，最為火爆的兩個品牌，分別是豐田和本田。
然而也有車主會糾結，「豐田」和「本田」哪個車子要更耐開一些？在疑惑的時候，老司機就表示跑10萬公里之後，一對比就知道了。
首先看一下本田公司所生產出來的汽車。就拿外觀來看，符合很多年輕人的審美，看起來是比較大氣的，同樣做出外觀上的改變，也是為了能夠迎合更多的消費者，迎合市場的發展。在審美觀念的不斷改變下，本田汽車的外觀充滿著流線型，也越發的年輕化，融入了時尚元素。
所以開本田車輛的年輕司機還是比較多的，在以往本田生產出來的汽車給人的感覺就是適用於家庭。但是現在裡面也融入了跑車的元素，還有運動風格，看起來更加的炫酷一些。
拋開外表這個因素，再來看一看動力。比較有代表性的兩輛車就是本田雅閣以及本田思域，不僅擁有高顏值，開起來更加的炫酷，同時也擁有相當好的動力。受到很多年輕人的青睞，就像本田思域這一款車子經過改裝，在車的尾部加裝一個尾翼，看起來就更加的颯爽。
當然了，從設計風格這個角度來看，也就能夠感受到本田汽車如今的最大受眾群體就是年輕人。但是年輕人在買車的時候，除了要求高顏值之外，在性價比這一方面也會投入更多的精力。
就像在買車之前會展開試駕，感受一下車子的性能，同時也看一下車子的內飾。如果能夠把這些優點都聚合在一起，才能夠被年輕人接受和信賴，才會有年輕人願意掏錢去購買。同時在不少人買車之前都聽說過本田品牌。
他們所生產出來的車輛在發動機這一方面擁有的技術是相當不錯的，採用的是渦輪增壓。而這種技術帶來的最直接影響就是動力比較好，特別是在跑高速的時候，不僅省油，同時還能夠把動力刷新。
如果購買的本田車子，發動機是1.5T，實際產生的馬力也能夠達到177匹。就像有不少年輕人，給本田思域起了一個親切的稱呼「小鋼炮」，不得不感慨這和車子的性能以及外觀完美的匹配。
緊接著再去看一看豐田汽車。豐田汽車在市場上也擁有相當高的歡迎度，在自身定位的時候和本田也有著比較明顯的區別。
僅僅通過外表對比，可能就沒有本田那麼吸引人。設計師們在建造的過程中把所有的精力，都投入到儘可能的讓每一個用戶感到舒適。著力於打造適用於家庭的經濟型車子。比較有代表性的就是亞洲龍還有凱美瑞，同時還包括著卡羅拉。
不少開豐田汽車的司機都表示，不管是跑高速還是走低速，都是比較省油的，同時汽車也比較耐用，在油耗量這一方面的確是沒有辦法去挑剔，性價比相對來說還是比較高的。
就像有的車子在開了10年之後，很多性能都會不斷的退化，甚至是完全沒有辦法使用，但是豐田的車子堅韌度還是比較強的，各方面的使用也不會出現特別大的問題。
匯聚了這些優勢之後，豐田車子的銷量也一直都不錯，同時也得到了性價比較好的口碑。畢竟是經濟實惠型的車子，同時提供出來的動力也相當不錯。豐田的車子採用的是自吸式的發動機和本田所生產出來的渦輪增壓發動機，存在著本質上的區別。
自吸式發動機的性能要更加的穩定一些，但是在動力方面要稍稍遜色。而這也和設計者的出發點不同，就像開本田的司機，能夠感受到大家油門帶來的快感，但同樣也會對汽車帶來一定的損耗。
所以同樣跑了10萬公里之後，不少車主都紛紛表示，豐田所生產的汽車似乎要略勝一籌。
結語
這兩家日系公司所生產出來的車輛都是各有亮點，而這和設計師的出發點和立足點完全不同同時提供出來的受眾群體也有區別。就像更多的年輕人在追求時尚以及速度的過程中，會去選擇本田。但是站在經濟實惠和耐用的角度來說，可能不少車主都會選擇豐田。
今日話題：「本田」和「豐田」哪個車更耐開？跑10萬公里後，一對比就清楚了