當大眾Polo終於開始有了不小的優惠之後，它終於又回到了曾經它熟悉的位置——小型車中的銷量標杆。今年1-11月累計賣出了超過7萬輛的表現，也是非常亮眼的存在。
曾經的大眾Polo，是作為小型車中的精品而存在的，當然在那個車型稀缺的年代裡，很多第四代的Polo車型就已經火遍大江南北，書寫了一筆濃墨重彩的歷史，而到了上一代車型中，基本上也就是只有本田飛度才能與之匹敵，而隨著飛度自斷手腳，只支持國五排放標準後，Polo也終於迎來了換代車型，如今的Polo車型又多了PLUS的後綴，可謂是加強版的車型。
從顏值上看，全新Polo Plus的外觀設計也煥然一新，有著更加精緻的感覺，顏值總體上更加接近於明年將要上市的第八代高爾夫車型，而前後都採用了大量的橫向線條並加上鍍鉻飾條，也能拉伸前後的視覺寬度。
全新Polo Plus基於MQB平台打造，長寬高尺寸分別為4053*1740*1449mm，軸距達2564mm，在車身尺寸上相比現款Polo大幅提高，全方位升級的車身尺寸和MQB平台的優化設計，空間表現也接近於現款高爾夫車型，為用戶帶來更為寬敞自在的空間享受。
內飾方面，遍布在儀表台和中控的彩色飾條，與車身、座椅縫線同色設計，形成鮮明色彩並極具視覺張力，一體包覆式運動座椅、平底式多功能方向盤都賦予了整體內飾強烈的運動氛圍，中控台偏向於駕駛者一側的設計，不僅個性還兼顧實用性。8英寸觸控螢幕還可以支持手機互聯、藍牙電話等常用功能，並支持語音控制導航、查詢天氣等實用功能，總體算是趕上了如今的潮流。
配置方面，全新Polo Plus不僅有著諸如6安全氣囊、主動制動、ESP車身電子穩定系統、倒車雷達與倒車影像、RKA胎壓檢測等安全配置，諸如四門一鍵升降、座椅加熱、手機無線充電、BEATS音響等這些配置也將搭載在全新Polo Plus上面。
空間方面，由於體型和軸距全面進化，因此全新Polo Plus的駕乘體驗也更上一層樓，前後排頭部空間均有4指剩餘，而後排腿部空間則接近一拳，而且配備了中央安全頭枕，後排座椅同樣可以放倒，後備廂常規和最大擴展容積分別為310L和1003L，實用性相比舊款Polo更加出色。
全新Polo Plus採用了成熟可靠的1.5L發動機，最大功率為113馬力，最大扭矩為145Nm，匹配5速手動或者6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗不到6L，相比舊款車型的燃油經濟性表現更加出色。
綜上所述，在小型車市場越來越講究顏值、設計和產品力的背景下，全新Polo Plus在舊款Polo的優秀架構和基礎上，顏值造型得到全面提升、內飾風格更加年輕化車身尺寸和軸距加大也帶來了更舒適的駕乘體驗，這些進化都是實實在在的，所以全新Polo Plus成為大眾品牌在這一領域的又一標杆車型，也是名副其實的，當然隨著優惠幅度的增多，全新Polo Plus的性價比也得到了進一步的提升。