今天給大家介紹的這款車是別克君威作為一款中型轎車，也是別克旗下的旗艦車型與凱美瑞雅閣等車型進行競爭，不過相比於主流車型這款車型的銷量一直是處於低迷狀態，而他以往的外觀造型也是偏向於年輕運動，就在這一點上吸引了不少的消費者，而該車搭載的是兩款渦輪增壓發動機，分別是1.5t和2.0t其中1.5t最大馬力170馬力，2.0t最大馬力261馬力，同時匹配的是9擋手自一體，變速箱整體的爆發和平順性非常不錯，下面讓我們一起來看看它的靜態方面介紹。
我們今天介紹的這款車型是19款2.0t精英型，提車價格為14.5萬元，全款落地是16.6萬，整車的性價比還是較為不錯的，外觀方面整體設計偏向於轎跑的樣式，清爽的線條勾勒出不錯的流線性像一台運動跑車，整車的車身尺寸較大，開出去特別的有面子，不過由於是低配車型，所以大燈方面採用的是鹵素光源，在照明的時候有一些掉價，內飾方面的設計中規中矩，布局簡潔明了，適合家庭使用，多功能方向盤，無鑰匙啟動，座椅電動調節，自動空調等都有配置。
在空間方面，我個人覺得這是一款A級的空間水平，空間並不算大，稍微緊湊作為家庭使用還是可以的，小編身高1米8，坐在前排的時候沒有任何問題，後排腿部空間只有一拳距離，而橫向乘坐三人的話，也是會顯得有一些擁擠，頭部方面有一些緊湊，如果能配的上一塊全景天窗的話，還會讓空間方面表現的稍微不錯一點，而座椅的設計有一些偏硬，中間位置沒有頭枕。
整車駕駛起來還是挺不錯的，方向盤沉穩，路面感應清晰，底盤調校也非常不錯，在高速行駛的時候車輛不漂，過彎支撐性很強，而且剎車的話有線性在車速達到一定程度之後也能hold得住，1.5t的發動機起步有一些慢，在渦輪介入之後還算平穩，作為日常代步的話沒有任何問題，如果想要充滿爆發感那是不可能的，而該車的油耗百公里為9.3l，燃油經濟性還是較為不錯的。