建成投用23年來，日編組萬噸重載列車49列，累計開行155287列，運輸煤炭總量超13.4億噸，成為陝北乃至我國西部煤炭外運的重要樞紐……
俯瞰朱蓋塔站全景
萬噸重載列車從朱蓋塔站緩緩駛出
作為全國最大的橫列式單場萬噸編組站、西部地區最大的煤炭運輸編組站，神朔鐵路朱蓋塔站坐落於神木市孫家岔鎮境內，隸屬於國家能源集團神朔鐵路分公司，該站於1996年7月正式建成投用。為促進地方經濟社會發展，滿足神木、府谷煤炭輸送需求，原神華集團又決定對朱蓋塔站進行萬噸擴能改造。經過兩年的緊張施工，該站萬噸站擴能改造工程於2013年底順利完成。
朱蓋塔車站列車整裝待發
經過擴能改造的朱蓋塔站，南北縱向長度３８３０米，平均有效長度１９７６米，全站共５６股道，道岔２３２副。站內分重車場和空車場，全站到發線均設有腰岔，全部屬於萬噸線路，並擔負著國家西煤東運第二大通道——神朔鐵路重載貨物列車組合與分解任務。
神朔—朱蓋塔整備場
朱蓋塔萬噸編組站全景
據統計，從完成擴能改造的2013年底算起，朱蓋塔站在短短９個月時間內，即實現編組萬噸重載列車１萬列目標。 從2016年3月開行首列「３＋０」單元萬噸重載列車（以３台交流電力機車牽引１０８輛Ｃ８０車輛）算起，截至目前，朱蓋塔站已累計安全開行「３＋０」單元萬噸重載列車２３８２２列，累計運輸煤炭超２億噸。
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來源：榆林日報
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文 | 博雅