在復工復產初始階段，因車流量較小，車輛行駛速度較疫情前明顯提高，電動車闖紅燈、逆向行駛、不按道行駛等交通違法行為，給駕駛者和他人埋下極大的安全隱患。武漢交警籲請廣大電動車駕駛員，請嚴格遵守道路交通安全法，安全文明出行。
據武漢交警大數據顯示，3月份，武漢高峰平均車速 49.95km/h，全天平均車速49.77km/h。較疫情之前分別提高56.9%、50.2%。
據市公安交管部門相關負責人介紹，電動自行車制動性能差，安全係數低，如駕駛人在行駛過程中，存在闖紅燈、逆向行駛、不按道行駛、接打電話、隨意變道等交通違法行為，極易引發交通事故發生，加之現在車速較快，發生交通事故以後傷亡機率將增大。目前，武漢交警已在全市重點路口、路段加大對電動車的檢查力度，同時逐一提醒駕駛人嚴格遵守道路交通安全法。
2日早上10點30分，江漢區交通大隊漢警快騎機動隊民警正在發展大道福利路路口設崗檢查電動車，發現一輛滿載貨物的電動車從漢口火車站方向駛來，由於違法駛入機動車道，民警劉輝將其攔了下來。駕駛員丁師傅是一名快遞員，因為趕時間投遞貨物，看著路面車輛不多，便冒險駛入機動車道。在查驗丁師傅的證件、轉貨後，民警告知其駕駛電動車上路行駛應注意的安全事項，記下工號，隨後江漢區交通大隊將此情況通報其所屬快遞公司，並要求公司進一步加大騎手培訓力度，組織道路交通安全法律法規的學習。
為預防交通事故發生，確保復工復產期間，全市道路交通安全有序，下一步各轄區交通大隊將根據轄區橋隧、醫院、公交樞紐、商業網點密集的道路交通特點，以大型路口的電動車固定整治崗位為依託，在橋樑、隧道、公交、地鐵出入口以及客運場站周邊設置巡邏整治崗位，通過採取定巡結合的管控方式，全天候開展電動自行車違法行為的專項整治。同時，武漢交警將組織各區交通大隊民警採取送教上門、網上授課、分批培訓等方式方法，督促配送站點落實交通安全主體責任，加強站點騎手的交通安全等教育學習，切實提高企業、騎手交通安全意識。
武漢交警溫馨提示：機動車與非機動車之間發生的交通事故，非機動車駕駛人有過錯的，非機動車駕駛人將承擔部分責任。
責編：鄧蕊
融媒體記者：李永傑
通訊員：張鵬 李瑋 董冠男
編輯：雷船