奔馳G級作為硬派越野車，時至今日已經誕生了將近40年，是奔馳旗下存在最久的車型之一，而鈴木吉姆尼則是另一個世界知名的小型越野車，一直有「小G級」之稱。
近日一組吉姆尼的改裝案例圖片著實嚇了大家一跳，如果只看上圖，你的第一感覺是不是會認為這是一台全新奔馳G級改了車標？只看前臉和奔馳G63真的太像了，要不是中網巨大的鈴木LOGO，甚至不會發覺出有什麼不對。
其實這是兩台基於新吉姆尼打造的縮小版「AMG G63」，外觀上改動頗大，換裝了奔馳G 63同款的大燈、前後包圍、翼子板、引擎蓋、輪拱，尾部還換裝了奔馳G級極具辨識度的外掛備胎和尾燈。
要不是側面的兩個車門，這兩台改裝吉姆尼真的可以以假亂真？側面踏板下方的排氣也和奔馳G級較為相似，令人驚訝的是，據外媒報道，這兩台車的改裝件還是產自中國，我大天朝的製造能力真不是吹的。
大家都知道奔馳G級和吉姆尼的車身尺寸根本不是一個級別的，但很多人也都習慣將吉姆尼稱為迷你版的"G-Class"，尤其是最新的吉姆尼發布之後，兩者的外觀更像了。
但其實吉姆尼的歷史要比奔馳G級還要悠久。奔馳G級誕生於1979年，目前為止奔馳G級主要歷經W460、W461、W463以及W464四個型號。在誕生之初，奔馳G級越野車被命名為G-Wagen（德文越野車Geländewagen的縮寫），直到1994年才正式改名為奔馳G級。
而吉姆尼由鈴木創建於1970年，外形小巧是吉姆尼的主要特點，這也讓它在越野車領域是「另類」般的存在，第一款吉姆尼（2衝程，360cc）在1970年4月上市，是當時輕型汽車中唯一的四輪驅動車，這麼多年，吉姆尼一直堅持發揚「輕量緊湊的真正4wd」理念，最新款的普通版吉姆尼車身尺寸為3395/1475/1725mm，軸距2250mm。
【車癮筆記】你覺得文中改裝的吉姆尼怎麼樣？你心中最喜歡哪款硬派越野車？