俄航母火災損失3億盧布，修復時間確定，同時還開工2艘兩棲攻擊艦

去年12月，俄羅斯唯一的航空母艦庫茲涅佐夫海軍上將號發生大火，滅火時大部分人吸入煙霧，有12人受傷，至少1人喪生。據悉，大火系人為操作失誤所致，事發時該航母正由俄羅斯聯合造船公司進行艦船翻新工程，船廠負責人表示，儘管火災造成的損失超過3億盧布，但是航母的維修作業並不會因此拖延，預計將在2020年全部完工。此外，有觀察人士發現，在這艘獨苗航母趴窩維修之際，俄羅斯海灣造船廠已於近日開始為2艘「拉維納」（Lavina）級兩棲攻擊艦鋪設龍骨，根據俄國防部在2017年提出的建造計劃，這2艘「小航母」預計會在2025年前後交付海軍。

其實說起來俄羅斯海軍的「庫艦」（庫茲涅佐夫海軍上將號航空母艦），其發展歷程那可真稱得上是一波三折，該艦與「瓦良格號」是一對姊妹艦，由當時蘇聯海軍的尼古拉耶夫黑海造船廠（位於烏克蘭境內）負責建造，自1985年下水以來，該艦就遭遇了國際形勢的巨變，眾所周知，「庫艦」服役之後僅6年（1911年）蘇聯就解體了，後來俄羅斯將另外一艘「維克拉瑪蒂亞號」航母賣給了印度，「庫艦」就成了俄羅斯海軍唯一的現役航母。

​近年來「庫艦」故障頻發，在2009年時，該艦在愛爾蘭海岸泄露了數百噸燃料，並在土耳其附近起火。2012年航行時又在比斯開灣發生動力故障，必須拖拽到數千公里的摩爾曼斯克港口大修。而悲催的是，在2018年維修時，龍門吊的起重機砸落甲板，造成浮動船塢沉沒。再加上去年該艦維修時突遭大火事故，外界有輿論認為，「庫艦」作為蘇聯海軍的遺產，已經跟不上現代海軍武器裝備的發展節奏，其戰鬥力早就大不如前，俄軍的現代化改裝工作又坎坷不斷，該艦的未來前景實在堪憂。

然而對於俄羅斯來說，發展大型水面戰艦是海軍戰略的重要一環，在「庫艦」維修的同時，兩艘新型「拉維納」級兩棲攻擊艦已經開工建造。事實上，俄羅斯海軍早就向法國訂購了4艘「西北風」級兩棲攻擊艦，但是迫於俄烏關係惡化和美國從中阻撓，其中2艘法國最終拒絕了向俄方交貨，而俄羅斯自行建造的「拉維納」級在尺寸和噸位上與「西北風」級大體相當，在艦載武器系統上略有改進，原本俄軍為「西北風」級兩棲攻擊艦配備的「卡-52K」（「卡-52短吻鱷」的海軍版本）武裝直升機，成了「拉維納」艦上的標配。據悉，俄軍預計在2020年接收120架「卡-52K」，該機是世界上第1架能夠使用Kh-31和Kh-35反艦巡航飛彈的直升機，以前只有俄空軍的「米格-29K」戰鬥機才能發射此類超音速飛彈。「卡-52K」一直被俄軍視為抗衡美軍「阿帕奇」的重要裝備。

從公開的數據顯示，新型「拉維納」（俄語是「雪崩」的意思）級兩棲攻擊艦排水量達24000噸，採用直通甲板，最大航速約22節，艦艙可搭載50輛主戰坦克及裝甲車輛和500名突擊隊員，甲板最多能容納16架「卡-52K」武裝直升機，該艦配備有1門100毫米口徑的主炮，2座「鎧甲-M」（Pantsir-M）地對空飛彈發射裝置，以及3座「佩劍」（Palash）近防炮，整體戰鬥力堪比小型航母。有軍事專家分析稱，目前尚不清楚「拉維納」採用的是常規動力還是核動力，不排除俄軍可能將破冰船技術運用到該艦身上，從而適應極寒作戰環境，未來該艦將會為俄軍應對局部戰爭提供更多選擇。

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