前言：今年上市的凱迪拉克XT6填補了凱迪拉克品牌在SUV車型領域的空缺，而凱迪拉克XT6的定位也很明確，它的競爭對手無疑是長居銷量榜單上的德系三大豪華品牌BBA，按照車身尺寸和配置來說，凱迪拉克XT6可以和奧迪Q7，寶馬X5和奔馳GLE同台競技，而凱迪拉克XT6比這三款車型的售價都要便宜，這也會是凱迪拉克XT6的競爭優勢，除去價格優勢之外，凱迪拉克XT6還有什麼拿得出手的競爭資本呢？接下來就和小編一起來看看吧。
40萬買一6座豪華SUV，車長超5米，配8個Bose音響，整車帶主動降噪！首先來說一說凱迪拉克XT6的動力系統，凱迪拉克XT6車載2.0T四缸發動機，匹配9擋手自一體變速箱，加上適時四驅功能，最大功率可達241馬力，峰值扭矩為350Nm，在動力方面表現很強勁，並且，從官方發出的數據可以看到，凱迪拉克XT6的百公里耗油量僅7.8L，如此強勁的動力還能在油耗上做到經濟實惠，這也是這款車型的一個競爭優勢了。
在底盤調校方面，凱迪拉克XT6採用的是前麥弗遜式＋後多連杆式獨立懸架組合，屬於很平常的懸架系統了，在坑窪路段行駛的時候，還是可以起到和很好的減震和過濾噪音的功效，為駕駛人和乘車人提供一個安靜舒適的駕乘體驗，在遇到緊急情況的時候，通過調節底盤的軟硬程度可以對車輛起到一個很好的支撐作用，進一步保證了駕駛的安全性。
再來介紹一下凱迪拉克XT6的外觀設計，凱迪拉克XT6採用了全新一代設計語言，盾牌形狀的進氣格柵內部做了燻黑設計，看起來更加的深邃神秘，細長型的兩個大燈無一不在透著犀利的感覺，看起來非常的霸氣，前臉在一下套件的裝飾之下看起來非常的結實，也突出了前臉的運動感。
從凱迪拉克XT6的側身來看還是比較修長流暢的設計，一根線條貫穿整個車身，簡單利落的突出了腰線的位置，行雲流水般的設計突出了簡潔之美，底部的鍍鉻飾條的裝飾，也增加了設計的層次感，再看看尾部的設計，通過多根線條的修飾，讓凱迪拉克XT6的尾部看起來更加的立體，銀白色的鍍鉻飾條拉伸了視覺審美的寬度，讓尾部看起來更加的寬大，T字形的尾燈設計格外的吸睛，點亮之後也易引起後方車輛的注意，提高駕駛的安全性。
接下來介紹一下凱迪拉克XT6的內部裝飾和一些基本配置的相關信息，一進到車內，可以看到凱迪拉克XT6的內飾在色彩的搭配上主要是深色係為主，方向盤和中控台上加入了一點鍍鉻飾條作為點綴，但整體還是呈現出一種老氣的感覺，但在用料方面，凱迪拉克XT6絕不含糊，整個內飾採用真皮材質包裝，坐在車內可以感受到低調的奢華感，也能在駕乘過程中體驗到舒適的感覺，並且全車帶有8個Bose音響，而且帶有主動降噪，後排隱私玻璃等，可以很好的保證車內的舒適性。
座椅的布局有2+2+2和2+3+2兩種模式，車身尺寸為：5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，無論是空間還是材質方面，都能最大程度上保證駕乘的舒適度。在安全配置方面，全系標配主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊和前後排頭部氣囊等，為駕駛人和乘車人提供安全滿滿的駕乘保障，另外，全系還標配剎車輔助，倒車影像，前後駐車雷達和三種駕駛模式等，在一些常規配置方面做的還是比較全面的，也為駕乘時提供了便利性。
總而言之，凱迪拉克XT6除了在售價方面和德系三大品牌相比有一定的競爭優勢之外，在空間，外觀設計和動力方面的表現也很出色，雖然知名度比不上德系BBA，但這款凱迪拉克XT6也能在SUV車型領域占有一席之地。