隨著航空、高鐵的迅猛發展，「千里江陵一日還」不再只是美麗的詩句。然而這種快速的點對點移動，讓人們的心中只有目的地，少了更為珍貴的旅程。
其實，旅程需要用心，需要付出時間去體會。
有一趟綠皮車，從北京到烏蘭巴托再到莫斯科，奔馳大約 7700 公里，穿越猶如外星地貌的蒙古戈壁荒漠，馳騁在西伯利亞的藍眼睛貝加爾湖畔，掠過烏拉爾山脈東麓的歐亞大陸界碑。
中國、蒙古國、俄羅斯3個國家諸多精華的大陸景觀，濃縮於這趟運行了近一個甲子的「神秘的東方列車」沿線。
這是一場五天六夜的穿越亞歐大陸的浪漫之旅，路途雖遠，卻是一場真正的將眼睛放入天堂，將身心狂奔於路上的旅行，此生不去心不安。
K3，每周三從北京站發車，中國乘組負責運營，由二連浩特出境途徑蒙古國，終點站為莫斯科，運行127小時50分鐘。
另有一班國際列車K19，每周六從北京出發，由滿洲里出境，直接進入俄羅斯，歷時7天到達莫斯科。
為什麼選K3？
從旅行的角度講，蒙古國是一個神秘的國度，能通過這種方式走馬觀花的了解一下確實是個不錯的選擇。加上乘組為中國列車員，與他們交流可以豐富你的旅程。
同時K3次會比K19次少一天時間，作為一個喜歡旅途風景的人來說，是無法拒絕這趟列車的誘惑的。
K3路線圖
K3次列車分為硬臥、軟臥和高級包廂。
硬臥的床鋪與國內臥鋪列車相當，區別是一個隔間含四個鋪位，軟臥與硬臥的區別是門上有紅色包邊。高級包廂為一個上下鋪，一個沙發椅，兩個包廂共用一個洗漱間。
價格為硬臥3496元/人，軟臥5114元/人，高包5604元/人。（信息來源網絡，若出現偏差，請以實際情況為準）
趁著秋意漸濃，
趁著微風不燥，
用一趟列車，
串聯起此生最難忘的記憶吧！
行前準備
中國：北京—二連
上車安頓好行李之後的第一件事，就是擦窗戶，未來六天要賞景，擦乾淨很有必要。
列車一路向北，穿越「祖國正北方，靚麗內蒙古」，直奔出境口岸——二連浩特。
列車會在這裡停3個小時左右，火車要在這裡換輪，掛上蒙古機車準備出國，乘客也要在這裡辦理中國出境手續。
換輪的整個過程是用起重設備將客車整列抬起，原轉向架推出，再推進另一軌距的備用轉向架。乘客們可以選擇留在列車上觀看換輪過程，也可以下車在二連站站房休息。
蒙古：扎門烏德—蘇赫巴托
扎門烏德隸屬蒙古國東戈壁省，和中國的二連浩特有公、鐵相通，是蒙方對中國最大的陸路口岸，同時也是目前唯一的鐵路口岸。
列車進入蒙古國，遼闊的草原美景便映入眼帘，從日出到陽光灑滿大地，無論哪個時刻，都美得捨不得眨眼。
蒙古國境內基本全是草原，唯一見到的城市是首都烏蘭巴托，這個時候最適合聽一首《烏蘭巴托的夜》，伴著美好的旋律去了解這座城市。
晚上K3次列車到達俄蒙邊境小城蘇赫巴托，辦理蒙古出境手續並進行出境檢查，同時K3次列車在蘇赫巴托站摘掉蒙古鐵路餐車和硬臥車。
俄羅斯：納烏什基—莫斯科
在火車上的第三天，早晨當你睜開眼的一剎那，就會發現自己已經置身於貝加爾湖的夢幻中了。
列車一直沿著湖開3個小時左右，這樣的視覺盛宴，絕對值回票錢。
K3次開出葉卡捷琳堡站，通過亞洲和歐洲分界碑，列車進入俄羅斯歐洲部分，城市逐漸增多。
此時，千萬不要和俄羅斯的秋天比美，因為一旦你見過了俄羅斯的秋，其他地方便成了將就。
俄簽攻略
相比較申根旅遊和商務簽證所提交的材料，俄羅斯簽證僅需要準備照片、護照、身份證及護照複印件，以及申請表即可。
有一項材料自己不能搞定，因為俄簽需要俄羅斯境內的旅行社出具邀請函，這個東西就只能找國內旅行社代辦了。
由於是乘火車入境，申請簽證時還需要提交火車票的預訂單。
K3旅行提示
高級軟臥車廂夏季有空調，硬臥車廂沒有空調，同時在列車上全程都無法洗澡。
自由行要先辦理俄羅斯旅遊簽證，然後憑車票和俄羅斯簽證辦理蒙古過境簽證。
車票可在北京國際飯店一層的國旅售票處購買。如需分段旅行，可以單獨購買北京一二連浩特、二連浩特—烏蘭巴托、烏蘭巴托—伊爾庫茨克及俄羅斯境內的車票，俄羅斯鐵路的官網上可以購買境內車票。
來源： 人民旅遊
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