撰文 / 橙橙
編輯 / 小葉
出品 / 馬孔多跑步研究室
當地時間本周五，世界田徑（前身是國際田聯）公布了一項關於跑鞋的新規定。
新規定顯示，任何跑鞋的鞋底厚度超過40mm，碳板使用數量超過一塊的都將立即被禁止使用。換句話就是，此前引起很多爭論的NEXT%跑鞋將不會被禁止使用。
很顯然，這是一條專門為NEXT%所做的規定。因為NEXT%的鞋底厚底和碳板數量剛好在規定的上限之內。也就是說，Nike改變了跑鞋發展的歷史。
NEXT%自從去年倫敦馬拉松上上市之後，便橫掃各大馬拉松賽場，成為破紀錄以及刷新個人PB的利器。
比如科斯蓋將女子馬拉松世界紀錄提高了81秒；Geoffrey Kamworor差2秒將半馬世界紀錄提高到58分以內；今年的日本箱根驛傳上，日本大學生穿NEXT%的比例非常高，而且也是多次刷新區間紀錄。
以至於現在，每次路跑比賽中出現紀錄被刷新，人們討論更多的不是運動員本身，是他們腳底下所穿的跑鞋。這無疑讓這項運動的走向出現了偏差。
於是有多位運動員認為Nike最新款的鞋存在不公平競爭的優勢，便向國際田聯（那個時候還沒改名為世界田徑）投訴。
國際田聯在收到投訴後開始調查，經過長達數月的調查後，頒布了關於跑鞋的新規定，而備受爭議的NEXT%符合新規定，也就是說合法了。
其實在世界田徑最初的調查中，認為NEXT%是不符合規定的。這也是為什麼之前英國媒體《泰晤士報》報道，世界田徑將會出台新規定，禁止運動員穿NEXT%等不符合規定的鞋款。
世界田徑邀請的專家組最初認為，跑鞋鞋底的厚度不應該超過31mm。而這個厚底是Nike Vaporfly第一款鞋鞋底的厚度，後來隨著更新疊代，到NEXT%時鞋底厚度增加了5-6mm。
專家組成員包括2位前田徑運動員，多位在科學、法律、行為準則、生物力學和跑鞋領域的專家，他們認為限制跑鞋提供不公平競爭優勢的一個簡單方式就是限制鞋底的厚度。「設置31mm鞋底厚底上限可以限制碳板數量的使用，因為超過這個厚底，可以使用超過一塊碳板的數量。」
專家組同時也承認Nike Vaporfly的鞋款優勢非常明顯，即使其他品牌也更新了自己厚底+碳板設計的鞋款，但和Nike相比，依然有一些差距。
如果國際田聯按照專家組提供的意見，那麼NEXT%肯定是會被禁止的。那麼為什麼在最新的規定中將鞋底厚底上限提高了呢？
從世界田徑主席的發言中我們可以看到一些端倪。
關於新規定的出台，世界田徑主席認為新規定保證了這項運動的正直（integrity）。
「我們的工作不是約束整個跑鞋市場，我們的職責是通過限制精英運動員所穿提供不正當競爭的優勢鞋款來保護這項運動的正直。」世界田徑主席塞巴斯蒂安-科說，「今年是奧運年，我們不認為可以將在售的鞋款踢出局，但是我們可以出台一項規定，限制未來鞋款的設計。」
「如果人們願意在馬拉松比賽中穿Vaporfly系列的跑鞋，我們的工作不是去阻止他們穿。」
雖然他們不否認NEXT%有很大的優勢，但依然讓NEXT%合法，這更像是一種妥協。世界田徑主席發言的潛台詞是：既然NEXT%已經大規模使用，而且所有人的都可以買到，那麼禁止它不是一個很好的選擇。
如果要禁止的話，也會面臨一系列的問題，比如曾經創造過的世界紀錄要不要承認。於是新規定中鞋底厚底以NEXT%的標準來設置是一個多方都可以接受的選擇。同時也告訴跑鞋製造商，不要再進一步設計特別誇張的鞋款了。
去年10月份，基普喬格穿著NXET%的疊代原型產品Alphafly在奧地利首都維也納實現了人類首次跑進2小時的壯舉。
Alphafly的設計非常誇張，鞋底厚度超過40mm，碳板使用數量超過1塊，而且還增加了氣墊。在新規則下AlphaFly顯然是被禁止的。
此外，新規定還規定，在今年4月30號之後，任何運動員在比賽中穿著的鞋款將至少要提前4個月上市，並且可以在市場上買到。
也就是說，東京奧運會上要想穿新的鞋款，必須在今年3月15日之前上市銷售。這也就意味著，在今後的比賽中，運動員不能穿正在開發的跑鞋版本參加比賽。
這對跑鞋製造商來說又是一項新的挑戰，他們在新規則下如何開發和測試新鞋呢？2020年，將會非常有趣。