「本期給大家帶來大連車友的氣動玩車之路，車主因為一台高爾夫R，從此走上了改裝的不歸路!」
「高爾夫R算是我第一台改裝車，雖然高R是性能車，但是內心一直有一個氣動夢!一開始的時候身邊朋友都說高R氣動有點可惜，都反對我玩，不過我還是堅持下來，實現了這個願望。」
「2017年11月買的這台奧迪A7(C7)3.0 四驅版，原因很簡單，就是優惠很大，而且車子本身也很帥，就是開了一段時間後，還是按耐不住自己躁動的內心，改起來!」
「這一次奧迪A7的改裝思路很清晰，就是玩姿態，改氣動輪轂和顏色玩外觀就好，不想像高R那樣。」
「第一步先上避震，Magicair控制器+Jvr避震，配了2個靜音泵，玩過氣動才知道靜音泵多重要，普通的會很吵。」
「原廠輪轂配氣動是真的很醜，所以接下來就是痛苦的輪轂選擇!看好的都是要等，再不就是太貴，經費有限，後來退而求其次找到了一套Rotiform LAS-R，20寸 10J et25，當時能找到適合A7(參數|圖片)數據的就這麼一個現貨，先弄上再說了。」
「Rotiform LAS-R雖然不是內心最優的選擇，不過裝車效果還算可以...」
「接著就是按計劃進行貼膜，3M高光水泥灰!想了很久的膜!雖然原廠的颶風灰也是灰色，不過水泥灰質感更強烈。」
「車身細節方面，換了S7中網，霧燈框和門框條貼黑，減少外觀的顏色。動力還有排氣那些都沒有改，這部A7從最開始就只想玩外觀而已。」
「可以說現在徹底中了低趴的毒了，以後換車也依然會繼續降低車身的。」
本期奧迪A7改裝案例鳴謝車友：R請叫我小純潔R