地鐵作為最新、最快捷的公共運輸工具，為城市人們的出行帶來了很大便捷性。目前江蘇省不少城市已開通地鐵，還有一部分城市正準備修建地鐵。揚州作為江蘇省眾多準備修建地鐵的城市之一，目前有傳出揚州地鐵批覆情況2019的消息，下面就來看下揚州地鐵最新消息2019詳情，了解下揚州地鐵最新消息1號線最新情況。
一、揚州地鐵批覆情況2019
1、揚州作為江蘇省第七個準備修建地鐵的城市，2019年揚州地鐵批覆情況得到了最終的回應。在《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》中，明確表示將逐步推動軌道交通的快速銜接，其中就明確提出要推進揚州軌道交通1號線和機場線的快速銜接，積極推動揚州交通規劃的進行。
2、揚州地鐵批覆情況2019中有明確指出，揚州地鐵規劃建設7條線路，其中5條主城軌道，2條都市區快軌線。線網總長約為206公里，線網密度0.11公里/平方公里；其中主城軌道總長為151公里，線網密度0.30公里/平方公里。
3、揚州地鐵規劃修建從2008年就已開始，下面具體看下揚州地鐵修建規劃的進程。
2008年：揚州軌道交通進入揚州市規劃局規劃；
2011年：委託南京城交院編制完成軌道交通線網總體規劃報由政府審批通過；
2012年：揚州地鐵1號線、2號線預可研報告通過行業審查；
2013年：揚州市發改委委託鐵四院完成了寧揚城際鐵路的可行性研究報告；
2015年：江蘇省住建廳審查通過了揚州市軌道交通線網規劃及近期建設規劃；
2016年：揚州軌道交通建設規劃及線網規劃環境影響報告書由國家環保部審查通過；
2019年：揚州規劃修建地鐵1號線、2號線，同時明確具體線路規劃情況。
二、揚州地鐵最新消息2019
1、揚州地鐵修建消息，自2008年以來，每年都有傳言。而2019年針對於揚州修建地鐵的這一傳言消息，得到了肯定的回答。揚州地鐵修建規劃得到確定，因此將開始修建地鐵1號線和2號線。根據揚州地鐵最新消息2019得知，揚州地鐵1號線約31公里，總投資約210億元；2號線長度約41公里。
2、揚州除了修建地鐵1號線和2號線以外，還將修建地鐵3~7號線。具體揚州軌道交通線路規劃如下：
1號線：為蔡家橋站——江都火車站，長度約31公里；
2號線：為城北物流園站——新城鎮站，長度約41公里；
3號線：為甘泉鎮站——瓜洲古鎮站，長度約27公里；
4號線：為楊廟站——新聯站，長度約32公里；
5號線：為蔣王站——竹西公園站，長度約20公里；
6號線：為揚州西站——萬年路站，長度約28公里；
7號線：為龍城路站——楊灣港站，長度約27公里。
三、揚州地鐵最新消息1號線
揚州地鐵1號線目前已經在修建，下面來看下揚州地鐵最新消息1號線，了解下揚州地鐵1號線修建進展情況。
1、根據揚州地鐵修建最新消息，得知揚州地鐵1號線約31公里，總投資約210億元。揚州地鐵1號線起始站是蔡家橋，終點站是江都火車站。1號線整體呈東西走向，沿文昌路走廊串聯揚州西站、西部板塊中心、老城區、河東CBD、高鐵揚州南站以及江都板塊中心。
2、揚州地鐵1號線，聯繫揚州火車站、老城區、江都區，並接入江都火車站。線路走向為文昌路和新都路，線路全長30.69公里，共設23座車站，全部為地下線。
3、揚州地鐵1號線主要站點
揚州西站（換乘67號線）西部中心（換乘4號線）來鶴台廣場（換乘3號線）揚州大學文昌閣（換乘5號線）曲江公園揚州東站（換乘4號線）河東CBD（換乘2號線）江都市中心江都行政中心江都火車站。
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