國內小型SUV的熱銷始於別克昂科拉，那時人們才發現，SUV不只有「傻大憨粗」還可以小巧精緻。小型SUV不但具備一定通過性而且保證了在城市穿梭的便捷性，可以說非常貼合都市年輕人的需求。那麼怎樣花最少的錢在眾多小型SUV中尋得真愛呢？
新寶駿RS-3
現代IX25
長安CS35 PLUS
這次推薦了包括合資品牌自主品牌的三款車型，三部小車都是小型SUV中的熱門車型，它們分別是新寶駿RS-3、長安CS35 PLUS以及現代IX25，看看誰才是最實際的稱心之選。
小型SUV的外觀大多走時尚路線，新寶駿RS-3也不例外。整車採用了全新的「星際幾何」設計，時尚的同時增加了幾分玩味。分體式大燈、雙拼色懸浮車頂、槍灰色輪轂、周身防擦護板加上精巧的車身，個性的同時不失和諧，整個設計的完成度非常高。
現代IX25作為合資品牌，設計同樣強調個性化，分體式大燈，懸浮式車頂樣樣不落，車身設計緊湊結實，側面線條流暢伶俐，但是異形的中網設計顯得過於前衛小眾，導致大家對前臉接受度不高。即便如此，現代IX25仍有著不錯的設計水準。
比起前兩位，長安CS35 PLUS就顯得有些「少年老成」。中網與大燈連為一體，前臉幾乎全是直線鋪陳，看起來過於嚴肅。到了側面，車頂弧線有展現了圓潤的風格，在設計一致性上做得不太好，元素過多略顯凌亂。
內飾設計上三部車都延續外觀。新寶駿RS-3遵循「全擎在線智能座艙」設計理念，標配的10.25英寸超大懸浮式液晶屏、鋼琴烤漆面板、鍍鉻飾條以及中控大面積帶縫線的軟性包裹，如果蒙住方向盤上的車標，設計和質感層面甚至像一線合資品牌。
現代IX25設計感依舊不錯，同樣使用大量軟包，可選米黃配合黑色的主色調，強調溫馨，豎直的儀表台有懸浮感，科技溫馨兩不誤。但也有些小問題，螢幕黑邊過寬影響檔次，取消了實體按鍵採用全觸控設計，對於日常盲操作和使用便利性是個不小的挑戰。
長安CS35 PLUS內飾還是平鋪直敘，走的是大氣風格，設計上能看出一些其他品牌的痕跡，原創度不足。中控前方採用一塊仿金屬拉絲面板，視覺感受有些冰冷，缺少了一些「人情味」。
由於更多偏向於城市通勤，小型化SUV智能化是大勢所趨。新寶駿RS-3在這一點上更具前瞻性，全系標配新寶駿車聯網系統，支持AI語音控制、24小時智能在線、車輛遠程控制、個性化深度定製等功能，響應速度是傳統車機的20倍。
現代IX25互聯繫統基於百度智能聯網3.0平台，也能提供語音控制、聯動信息互通、藍牙鑰匙等功能，整套系統能實現的功能比新寶駿RS-3少，最重要的是僅高配車型提供此功能。
長安CS35 PLUS同樣擁有車聯網系統，也能實現眾多功能，但是問題與現代IX25一致，就是這樣的配置也只出現在高配和頂配車型上。
最後談談價格，作為合資選手的現代IX25價格最高，入門價格即達到了10.58萬元，頂配更是達到了15.28萬元，比起兩款自主品牌車型，顯然價格過高。長安CS35 PLUS售價定在6.99到10.99萬元之間，結合產品力售價還是合理的。新寶駿RS-3入門型號價格為7.18萬元，即便是頂配價格不過8.98萬元，再結合眾多標配的配置，售價上顯然更具誠意。
如今的小型SUV的競爭絕不只是三大件的比拼，顏值、內飾、智能化、人性化表現包括售價，都是消費者的重點考量。如果你能接受15萬的價格，現代IX25頂配也是個不錯選擇，但如果沒有那麼高的預算，新寶駿RS-3產品力表現不亞於現代，可以稱得上是最佳選擇。