「壞了！壞了！」
騎車找錯路，菜湯溢出餐盒，遲到10多分鐘，最後還走錯了單元門……
第一次體驗送外賣，記者就全方位演砸了。
「你這情況妥妥是個差評。」
說話的人叫常凱，山西人，90後。小伙子個頭不高，看著很敦實，憨憨的圓臉上長著一雙小眼睛，一說一笑，見到生人總是特別客氣，喜歡「哥啊姐啊」地打招呼寒暄。
記者體驗的送餐工作，是常凱的日常。像這樣的活兒，他每天要完成30多次，一個月下來能跑800多單。區別在於，他既不會撒湯，也不會迷路，還特別準時。
每天都忙得腳打後腦勺，是常凱的常態。除去吃飯和睡覺時間，他一天要在路上奔波10多個小時，從上午9點一直忙活到晚上8點。
「弄好了一天能賺個三四百塊，只要能吃苦，這行的收入還挺可觀。」
現如今，常凱已是所在外賣平台的「黃金騎士」，在自己負責的「片區」輕車熟路，有時甚至不用開導航就能把餐送到。然而，剛來北京時，常凱也常常找不著北，也體驗過什麼叫「我太『南』了」。
時間催得緊，工作壓力大，風吹日曬雨淋，吃飯的時間更是沒法固定……「有時因為不可控的因素配送超時了，不理解的顧客會給差評，好幾單就白乾了。」常凱無奈地搖搖頭。
有一回，常凱給一位住在24樓的顧客送餐，電梯壞了，只能一層層爬上去。好不容易到了顧客家門口，配送時間已超時，訂單被客戶拒收了。無奈、無助、委屈夾雜著憤怒……回到家中，常凱一口氣吃掉了這份標價幾百塊的「大餐」，蒙頭睡去。
「當時感覺很委屈，真的不想乾了。人心都是肉長的，為啥就不能理解一下呢？」走在大街上，常凱心中五味雜陳。然而，一個個擦身而過的外賣小哥讓他慢慢平復了下來。
「每個人都有自己的不易，卻都為生活打拚著，不能太脆弱了。」回首往事，常凱覺得這頓飯吃得挺值。
調整好心態，常凱再次上路了。隨著對周圍商家和路線越來越熟，送餐也越來越得心應手。1年來2萬多公里的送餐距離，記錄著奔波辛勞，也記錄著人情冷暖。
「走的路多了，就會發現大部分人還是挺理解、尊重我們的。」一年中，常凱遇到過很多暖心的人，經歷了很多感動的事：天冷時被顧客送過熱飲，過年送餐時還收到了一個大叔給的紅包……
與很多外賣小哥努力「賺錢+攢錢」的想法不同，常凱會留出一部分錢給自己心中的「詩和遠方」。靠著送外賣賺的錢，他買了一台近萬元的單眼相機和一堆攝影類書籍，不忙的時候，總會拿著相機到處轉轉，四處拍拍，還到過俄羅斯、泰國拍美景……
在常凱跟記者分享的得意之作中，有各地的美景，還有幾張記錄騎手們酸甜苦辣的黑白照片。
快遞員頭枕手臂在摩托車上睡著了。常凱 攝
「為什麼選擇黑白色？」記者有些不解。
「我也說不清，就是想反映最真實的我們，有責任，有理想……」常凱說，私下裡自己也會和其他騎手們湊在一起拉拉家常。他們中的許多人跟常凱一樣，來自小縣城或農村，在大城市裡孤身一人奔忙著。
「送餐這麼長時間，其實真不奢求什麼，就希望顧客的收貨地址別留錯，電話能及時打通，多一分理解，少一分差評就很滿足了。」拎著剛出鍋的外賣，常凱一路小跑著跨上了電動車。
城市的夜晚，萬家燈火。送完當天最後一單，常凱回到了自己位於北五環外的小屋，忙碌的一天結束了。「只要你朝著陽光努力向上，生活便會因此變得單純而美好。」常凱在朋友圈裡寫道。
（來源：新華社）